Хаос на електронни програми в Дрезден и Лайпциг: Нови правила спешно са необходими!

Хаос на електронни програми в Дрезден и Лайпциг: Нови правила спешно са необходими!

Dresden, Deutschland - Електронните скрипари са се превърнали в популярно средство за транспорт в много градски центрове, също тук, в Кьолн. Те са на улицата на метрополисите от 2019 г. и предлагат алтернатива на спестяването на време на автомобил или обществен транспорт. Но радостта често е замъглена: малките скорости често се изключват неправилно, което не само гарантира досада, но и носи рискове за сигурността. Потребителите и градовете са съгласни: тук трябва да се направи нещо. mdr Доклади за настоящите предизвикателства.

В градове като Дрезден и Лайпциг симптомите за дивите електронни скрипари са особено големи. Там те блокират тротоарите и дори кръстовищата. За да противодействат на този хаос, отговорните вече са предприели мерки. Специални зони бяха дефинирани в Дрезден, където електронните изделия може да не бъдат паркирани, докато Лайпциг е определил станции за наем за електронни скрипари от 2021 г. Подобренията се възприемат там, но желанието за по-нататъшни подобрения остава неизпълнено.

Правила в промяна

На федерално ниво Федералното министерство на транспорта изготви планове за по -строги изисквания. Регулацията на електрическото почистващо превозно средство (EKFV), която регулира използването на електронни скрипари, се преразглежда. Фокусът е върху аспектите на сигурността. Планирано е електронното декориране само да шофират там, където е разрешено колоездене и те могат да пътуват само със скорост на ходене по тротоари и в пешеходни зони. Новите разпоредби трябва да влязат в сила до 2025 г., а също така се провежда дискусия за мигащо задължение за електронни декори. Според adac Необходимо е и за електронно ели, за да има експлоатационен лиценз, са застраховани и са оборудвани с необходимите елементи за безопасност.

Бъдещето на наемния наем

В Лайпциг броят на заемните станции е нараснал до 74 и трябва да има около 500 до 2030 г. Проект, който зарадва доставчиците в индустрията, тъй като по-голямата плътност на паркирането може да бъде решаваща за регулиране на паркирането на E-Scooters по-добре. Показва необходимостта от комбинация от солидни зони за паркиране и контролиран паркинг.

Какво очакват одеколоните?

В Кьолн ще бъде вълнуващо да се следва как ще се развие ситуацията. С оглед на предизвикателствата и мерките, които вече са предприети в други градове, има и нужда от действия за улесняване на интеграцията в градския пейзаж. Правилата за движение трябва да се спазват и аспектите на сигурността винаги трябва да са в върха. Екипът на Кьолн може да очаква с нетърпение по-нататъшното развитие, тъй като трябва да се надяваме, че неудовлетвореността от неправилно паркираните електронни скрипари скоро ще раздаде радостта от добре организирания трафик на електронни програми.