Caos de e-scooter en Dresden y Leipzig: ¡Nuevas reglas necesarias con urgencia!

Caos de e-scooter en Dresden y Leipzig: ¡Nuevas reglas necesarias con urgencia!

Dresden, Deutschland - Los scooters electrónicos se han convertido en un medio popular de transporte en muchos centros de la ciudad, también aquí en Colonia. Han estado en las calles de las metrópolis desde 2019 y ofrecen una alternativa de ahorro de tiempo al automóvil o el transporte público. Pero la alegría a menudo se está nublada: los pequeños velocistas a menudo se desactivan incorrectamente, lo que no solo garantiza la molestia, sino que también alberga riesgos de seguridad. Los consumidores y las ciudades están de acuerdo: se debe hacer algo aquí. mdr Informes sobre los desafíos actuales.

En ciudades como Dresden y Leipzig, los síntomas sobre los scooters Evolentes E son particularmente grandes. Allí bloquean las aceras e incluso los cruces. Para contrarrestar este caos, los responsables ya han tomado medidas. Se definieron zonas especiales en Dresde, donde los scooters electrónicos pueden no estar estacionados, mientras que Leipzig ha definido las estaciones de alquiler para e-scooters desde 2021. Las mejoras se perciben allí, pero el deseo de mejoras adicionales sigue sin cumplir.

en el cambio

A nivel federal, el Ministerio de Transporte federal ha redactado planes para requisitos más estrictos. Se está revisando la regulación del vehículo de limpieza eléctrica (EKFV), que regula el uso de e-scooters. La atención se centra en los aspectos de seguridad. Se planea que los scooters electrónicos solo pueden conducir donde se permite el ciclismo y solo pueden viajar a velocidad de caminar en las aceras y en zonas peatonales. Las nuevas regulaciones deberían entrar en vigor para 2025, y también está en marcha una discusión sobre una obligación intermitente para ESCOOTERS. De acuerdo con adac También es necesario que el e-scooter tenga una licencia operativa, se aseguran y están equipados con los elementos de seguridad necesarios.

El futuro del alquiler de e-scooter

En Leipzig, el número de estaciones de préstamo ha crecido a 74, y habrá alrededor de 500 para 2030. Un proyecto que deleita a los proveedores de la industria, porque una mayor densidad de estacionamiento podría ser decisiva para regular mejor el estacionamiento de los e-scooters. Indica la necesidad de una combinación de áreas de estacionamiento sólidas y estacionamiento controlado.

¿Qué esperan los colermanes?

En Colonia, será emocionante seguir cómo se desarrollará la situación. En vista de los desafíos y las medidas ya tomadas en otras ciudades, también existe la necesidad de una acción para facilitar la integración en el paisaje urbano. Las reglas de tráfico deben observarse y los aspectos de seguridad siempre deben estar en la cima. El equipo de Colonia puede esperar más desarrollos, porque es de esperar que la frustración sobre el e-scooters estacionado inadecuado pronto regale la alegría del tráfico de eScooter E bien organizado.