E-kääris kaos Dresdenis ja Leipzigis: Vaja on kiiresti uusi reegleid!

E-kääris kaos Dresdenis ja Leipzigis: Vaja on kiiresti uusi reegleid!

Dresden, Deutschland - E-ja-loojujad on kujunenud populaarseks transpordivahenditeks paljudes kesklinnas, ka siin Kölnis. Nad on olnud Metropolisesi tänavatel alates 2019. aastast ja pakuvad auto või ühistranspordi aja säästmise alternatiivi. Kuid rõõm on sageli hägune: väikesed kiirused on sageli valesti välja lülitatud, mis mitte ainult ei taga tüütust, vaid ka turvariske. Tarbijad ja linnad on nõus: siin tuleb midagi ette võtta. mdr teatab praegustest väljakutsetest.

Sellistes linnades nagu Dresden ja Leipzig on looduslike e-lootete sümptomid eriti suured. Seal blokeerivad nad kõnniteed ja isegi ristumisi. Selle kaose vastu võitlemiseks on vastutavad isikud juba meetmeid võtnud. Spetsiaalsed tsoonid määratleti Dresdenis, kus e-käärimismaterjali ei pruugi parkida, samas kui Leipzig on alates 2021. aastast määratlenud e-osade rendijaamad. Parandusi tajutakse seal, kuid edasiste paranduste soov on endiselt täitmata.

muutuste määrused

Föderaalsel tasandil on föderaalne transpordiministeerium koostanud rangemate nõuete plaanid. Elektriliste puhastusvahendite reguleerimist (EKFV), mis reguleerib e-koorete kasutamist, vaadatakse läbi. Keskendutakse turvaaspektidele. Planeeritakse, et e-koolatel on lubatud sõita ainult siis, kui jalgrattasõit on lubatud ja nad võivad liikuda kõndimiskiirusel kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides. Uued eeskirjad peaksid jõustuma aastaks 2025 ja käimas on ka arutelu e-väljalaskurite vilkuva kohustuse üle. Vastavalt adac , on vaja ka e-scooterotil vajalikud ohutuslitserid ja on ekvivaleeritud.

e-kääri rendi tulevik

Leipzigis on laenujaamade arv kasvanud 74-ni ja 2030. aastaks peab olema umbes 500. Projekt, mis rõõmustab tööstuse pakkujaid, sest suurem parkimise tihedus võib olla otsustav, et reguleerida e-scooterit paremini. näitab vajadust tahkete parkimisalade ja kontrollitud parkimise kombinatsiooni järele.

Mida odekolonnerid ootavad?

Kölnis on põnev järgida olukorra arenemist. Pidades silmas väljakutseid ja juba teistes linnades võetud meetmeid, on vaja tegutseda ka linnapildi integreerimise hõlbustamiseks. Tuleb jälgida liiklusreegleid ja turvaaspektid peavad alati olema tipus. Kölni meeskond võib oodata edasist arengut, sest tuleb loota, et pettumus valesti pargitud e-väljalaskeeritud üle annab peagi ära hästi korraldatud e-väljalaskeava liikluse rõõmu.