E-scooter Chaosas Drezdene ir Leipcige: Skubiai reikia naujų taisyklių!

E-scooter Chaosas Drezdene ir Leipcige: Skubiai reikia naujų taisyklių!

Dresden, Deutschland - E-scooters tapo populiariomis transporto priemonėmis daugelyje miesto centrų, taip pat čia, Kelne. Jie nuo 2019 m. Buvo „Metropoliess“ gatvėse ir siūlo laiko alternatyvą automobiliams ar viešajam transportui. Tačiau džiaugsmas dažnai užtemdo: maži greičio viršijimai dažnai būna netinkamai išjungti, o tai ne tik užtikrina susierzinimą, bet ir kelia pavojų saugumui. Vartotojai ir miestai sutinka: čia reikia ką nors padaryti. mdr ataskaitos apie dabartinius iššūkius.

Miestuose, tokiuose kaip Drezdenas ir Leipcigas, simptomai apie laukinius e-scoousers yra ypač dideli. Ten jie blokuoja šaligatvius ir net kirtimus. Siekdami neutralizuoti šį chaosą, atsakingi asmenys jau ėmėsi priemonių. Specialios zonos buvo apibrėžtos Drezdene, kur elektroninių scootorių negalima stovėti, o Leipcigas nuo 2021 m. Buvo apibrėžtos e-scooters nuomos stotyse nuo 2021.

pakeitimo taisyklės

Federaliniu lygmeniu Federalinė transporto ministerija parengė griežtesnių reikalavimų planus. Peržiūrėtas elektros valymo transporto priemonių reguliavimas (EKFV), kuris reguliuoja e-scooters naudojimą. Didžiausias dėmesys skiriamas saugumo aspektams. Planuojama, kad el. Skaitytojams leidžiama važiuoti tik ten, kur leidžiama važiuoti dviračiu, ir jie gali važiuoti tik pasivaikščiojimo greičiu ant šaligatvių ir pėsčiųjų zonose. Nauji reglamentai turėtų įsigalioti iki 2025 m., Taip pat vyksta diskusija apie mirksinčią e-scoooters įsipareigojimą. Remiantis ADAC Taip pat reikia, kad e-scooter turėtų eksploatacinę licenciją, yra draudžiami ir yra būtini saugos elementai.

e-scooter nuomos ateitis

Leipcigo paskolų stočių skaičius išaugo iki 74, o iki 2030 m. Yra apie 500. Projektas, kuris džiugina teikėjus pramonėje, nes didesnis automobilių stovėjimo aikštelės tankis gali būti lemiamas norint geriau reguliuoti e-scoousers automobilių statymą. Nurodo, kad reikia suderinti kietas stovėjimo vietas ir kontroliuojamą automobilių stovėjimo aikštelę.

Ko tikisi odos namai?

Kelne bus įdomu sekti, kaip išsivysto padėtis. Atsižvelgiant į iššūkius ir jau imamasi kitų miestų priemonių, taip pat reikia imtis veiksmų, kad būtų lengviau integruotis į miesto vaizdą. Reikia laikytis eismo taisyklių, o saugumo aspektai visada turi būti viršuje. Kelno komanda gali tikėtis tolesnių pokyčių, nes reikia tikėtis, kad nusivylimas netinkamai pastatytais e-scootininkais greitai suteiks gerai organizuoto el. Skaitytojų srauto džiaugsmą.