E-skrejera haoss Drēzdenē un Leipcigā: steidzami nepieciešami jauni noteikumi!

E-skrejera haoss Drēzdenē un Leipcigā: steidzami nepieciešami jauni noteikumi!

Dresden, Deutschland - E-svītrotāji ir kļuvuši par populāru transporta līdzekli daudzos pilsētas centros, arī šeit, Ķelnē. Viņi ir bijuši metropoles ielās kopš 2019. gada un piedāvā alternatīvu alternatīvai automašīnai vai sabiedriskajam transportam. Bet prieks bieži tiek aizēnots: mazie ātruma spēlētāji bieži tiek nepareizi izslēgti, kas ne tikai nodrošina kairinājumu, bet arī rada drošības riskus. Patērētāji un pilsētas piekrīt: šeit ir jādara kaut kas. mdr ziņo par pašreizējiem izaicinājumiem.

Tādās pilsētās kā Drēzdens un Leipciga simptomi par savvaļas e-svītru ir īpaši lieli. Tur viņi bloķē ietves un pat šķērso. Lai neitralizētu šo haosu, atbildīgie jau ir veikuši pasākumus. Īpašās zonas tika definētas Drēzdenē, kur e-svītru nevar novietot novietot, savukārt Leipciga kopš 2021. gada ir definējusi e-skrejeru īres stacijas. Tur tiek uztverti uzlabojumi, taču vēlme pēc turpmākiem uzlabojumiem joprojām nav piepildīti.

Noteikumi izmaiņu

Federālā līmenī Federālā transporta ministrija ir izstrādājusi stingrāku prasību plānus. Tiek pārskatīta elektriskā tīrīšanas nesēja regulēšana (EKFV), kas regulē e-svītru izmantošanu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta drošības aspektiem. Plānots, ka e-svītrotājiem ir atļauts braukt tikai tur, kur ir atļauts riteņbraukšana, un viņi, iespējams, ceļo tikai ar pastaigu ātrumu uz ietvēm un gājēju zonām. Jaunajiem noteikumiem vajadzētu stāties spēkā līdz 2025. gadam, un notiek arī diskusija par mirgojošu saistību ar e-svītru. Saskaņā ar adac ir nepieciešams arī e-scooter, lai būtu operācijas licence, ir jāiesniedz un ir aprīkots ar nepieciešamajiem drošības elementiem.

E-skrejera nomas nākotne

Leipcigā aizdevumu staciju skaits ir pieaudzis līdz 74, un līdz 2030. gadam ir jābūt aptuveni 500. Norāda nepieciešamību pēc cietu stāvvietu un kontrolētu stāvvietu kombinācijas.

Ko sagaida odekolonieši?

Ķelnē būs aizraujoši sekot, kā situācija attīstīsies. Ņemot vērā izaicinājumus un pasākumus, kas jau veikti citās pilsētās, ir arī nepieciešama rīcība, lai atvieglotu integrāciju pilsētas ainavā. Jāievēro satiksmes noteikumi, un drošības aspektiem vienmēr jābūt augšpusē. Ķelnes komanda var cerēt uz turpmāku attīstību, jo ir jācer, ka neapmierinātība par nepareizi novietotiem e-svītrotājiem drīz sagādās prieku par labi organizētu e-skrejonu satiksmi.