Шум над Дрезден: Airbus нарушава нощното спокойствие по време на учения Touch & Go!
Жителите на Дрезден се оплакват от шума от тренировъчните полети на Eurowings. Touch & Go упражнения над града.

Шум над Дрезден: Airbus нарушава нощното спокойствие по време на учения Touch & Go!
Тази седмица тренировъчните полети на Airbus 320-214 на Eurowings предизвикаха безредици в Радебург и околните квартали на Дрезден. Жителка на летище Дрезден изрази оплакването си от шума, който самолетът предизвика във вторник вечерта. Еърбъсът прелетя няколко обиколки над Радебург, Боксдорф, Фолкерсдорф и други съседни райони на надморска височина от около 500 метра, което причини значително шумово замърсяване за много жители. Die Sachsen съобщава, че шумът идва основно от реактивните двигатели и габаритните светлини на самолета.
Изпълнението на тези тренировъчни полети съответства на упражненията „Touch & Go“, при които самолетът се докосва за кратко и веднага излита отново. Този метод се използва за обучение и поддържане на пилотна рутина. Според говорителя на Mitteldeutsche Flughafen AG Уве Шухарт ученията трябва да продължат до следобеда и могат да се видят на порталите за полети. Тези полети не са забранени в тази страна, но жителите са загрижени за свързаните с тях шумови емисии. Sächsische.de подчертава, че летище Дрезден има забрана за нощни полети от 23:30 часа. до 5.30 сутринта от октомври 2008 г., но има изключения за късни кацания, които са разрешени до полунощ.
Мерки за защита от шум и експозиция на жителите
Шумът от самолетите остава голям проблем не само в Дрезден. Летище Цюрих показва, че шумовото замърсяване от въздушния трафик също е международен проблем. Zurich Airport Group е въвела мерки за намаляване на шума и признава въздействието на полетите върху местните жители. Те имат най-строгите правила за нощни полети в Европа за минимизиране на шума от самолетите, тъй като това е значително неудобство за местните жители. Летище Цюрих обяснява, че възприемането на шум зависи от различни фактори, включително маршрута на полета и технологията на самолета.
През отчетната година статистическите данни за шумовото замърсяване бяха публикувани ежедневно на летище Цюрих, за да се осигури прозрачност на жителите. Оказва се, че запитванията и оплакванията се увеличават, тъй като все повече хора живеят в района на летището. Такива аспекти трябва да се вземат предвид и в контекста на тренировъчните полети в Дрезден, тъй като те засилват дискусията относно мерките за защита от шум. Ясната комуникация между летищата и жителите може да бъде добра стъпка за избягване на недоразумения.
Настоящата ситуация в Радебург отново показа, че шумът от самолетите често е чувствителен въпрос. Въпреки че тренировъчните полети са от съществено значение за обучението на нови пилоти, загубата на качество на живот, причинена от шума, остава причина за оплакване за засегнатите жители. Остава да се надяваме, че може да се намери баланс между необходимата защита от шум и нуждите на въздушния трафик.