KRACH Σχετικά με τη Δρέσδη: Η Airbus διαταράσσει τον ύπνο του Night at Touch & Go Asisisies!

KRACH Σχετικά με τη Δρέσδη: Η Airbus διαταράσσει τον ύπνο του Night at Touch & Go Asisisies!

Dresden, Deutschland - Αυτή την εβδομάδα, οι πτήσεις κατάρτισης ενός Airbus 320-214 από την Eurowings προκάλεσαν αναταραχές στο Radeburg και στις γύρω περιοχές της Δρέσδης. Ένας κάτοικος του αεροδρομίου της Δρέσδης εξέφρασε την καταγγελία της για το θόρυβο που προκάλεσε το αεροσκάφος την Τρίτη το βράδυ. Το Airbus πέταξε αρκετούς γύρους πάνω από το Radeburg, το Boxdorf, το Volkersdorf και τις άλλες γειτονικές περιοχές σε ύψος 500 μέτρων, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική ηχορύπανση για πολλούς κατοίκους. [Die Sachsen] (https://www.diesachsen.de/meissen-news/airbus-laermet-im- Deep-Fleet-Dereber- Dresdner-Norden-undburg-3028862) αναφέρει ότι ο θόρυβος ήταν κυρίως από τους κινητήρες και τα φώτα της θέσης των αεροσκαφών.

Η εφαρμογή αυτών των πτήσεων κατάρτισης αντιστοιχεί στις ασκήσεις "Touch & Go", στις οποίες το αεροπλάνο τοποθετεί για λίγο και αμέσως ανεβαίνει ξανά. Αυτή η μέθοδος χρησιμεύει για την κατάρτιση και τη συνήθη εκπαίδευση του πιλότου. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Mitteldeutsche Flughafen AG, Uwe Schuhart, οι ασκήσεις θα πρέπει να διαρκέσουν μέχρι το απόγευμα και μπορούν να προβληθούν στις πύλες πτήσης. Αυτές οι πτήσεις δεν απαγορεύονται στη χώρα αυτή, αλλά οι κάτοικοι ανησυχούν για τις συναφείς εκπομπές θορύβου. [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/drainingfluege-ueber-eurowings- machine-touch-and--c577nxqghrevhkt2ykjmykuceq.html) Τοποθετεί ότι το Dresden έχει ένα νυχτερινό bank από το 11:30.30. έως τις 5.30 π.μ. Ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις για καθυστερημένες προσγειώσεις που επιτρέπονται μέχρι τα μεσάνυχτα.

Μέτρα προστασίας θορύβου και ρύπανση των κατοίκων

Ο θόρυβος του αεροσκάφους παραμένει ένα μεγάλο θέμα, όχι μόνο στη Δρέσδη. Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης δείχνει ότι η ηχορύπανση από την εναέρια κυκλοφορία είναι επίσης ένα ζήτημα διεθνώς. Το αεροδρόμιο της ομάδας της Ζυρίχης έχει εφαρμόσει μέτρα μείωσης του θορύβου και αναγνωρίζει τις επιπτώσεις των πτήσεων στους κατοίκους. Έχουν τους αυστηρότερους κανονισμούς νυχτερινών πτήσεων στην Ευρώπη για να ελαχιστοποιήσουν το θόρυβο των αεροσκαφών, επειδή αποτελεί σημαντικό βάρος για τους κατοίκους. Αεροδρόμιο της Ζυρίχης εξηγεί ότι η αντίληψη του θορύβου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της πτήσης και της τεχνολογίας του αεροσκάφους.

Κατά το έτος αναφοράς, στατιστικά στοιχεία για την ηχορύπανση δημοσιεύθηκαν καθημερινά στο αεροδρόμιο της Ζυρίχης προκειμένου να προσφέρουν στους κατοίκους με διαφάνεια τους. Αποδεικνύεται ότι οι έρευνες και οι καταγγελίες αυξάνονται επειδή όλο και περισσότεροι άνθρωποι ζουν στην περιοχή του αεροδρομίου. Τέτοιες πτυχές πρέπει επίσης να εξεταστούν στο πλαίσιο των πτήσεων κατάρτισης της Δρέσδης, επειδή αυξάνουν τη συζήτηση σχετικά με τα μέτρα προστασίας του θορύβου. Η σαφής επικοινωνία μεταξύ των αεροδρομίων και των κατοίκων θα μπορούσε να είναι ένα καλό βήμα εδώ για να αποφευχθούν παρεξηγήσεις.

Η τρέχουσα κατάσταση στο Radeburg έχει δείξει για άλλη μια φορά ότι ο θόρυβος του αεροσκάφους είναι συχνά ένα ευαίσθητο θέμα. Ενώ οι πτήσεις κατάρτισης είναι απαραίτητες για την κατάρτιση νέων πιλότων, η απώλεια ποιότητας ζωής λόγω του θορύβου για τους ενδιαφερόμενους κατοίκους παραμένει ένας λόγος για την αγωγή. Παραμένει να ελπίζουμε ότι θα βρεθεί ισορροπία μεταξύ της απαραίτητης προστασίας θορύβου και των αναγκών της εναέριας κυκλοφορίας.