Krach par Drēzdenu: Airbus izjauc nakts miegu pie pieskāriena un Go vingrinājumiem!

Krach par Drēzdenu: Airbus izjauc nakts miegu pie pieskāriena un Go vingrinājumiem!

Dresden, Deutschland - Šonedēļ Airbus 320-214 apmācības lidojumi no Eirowings izraisīja nemierus Radeburgā un apkārtējos Drēzdenes rajonos. Drēzdenes lidostas iedzīvotājs pauda savu sūdzību par troksni, ko lidmašīna izraisīja otrdienas vakarā. Airbus lidoja vairākās kārtās virs Radeburgas, Boxdorf, Volkersdorf un pārējiem kaimiņu apgabaliem 500 metru augstumā, kas daudziem iedzīvotājiem izraisīja ievērojamu trokšņa piesārņojumu. [Die Sachsen] (https://www.diesachsen.de/meissen-news/airbus-laermet-im- deep-fleet-ueber-dresdner-nordeden-rdburg-3028862) ziņo, ka troksnis galvenokārt ir no strūklas dzinēja un gaisa kuģa.

Šo apmācības lidojumu ieviešana atbilst “Touch & Go” vingrinājumiem, kuros lidmašīna īsi uzliek un nekavējoties paceļas vēlreiz. Šī metode kalpo pilota apmācības apmācībai un ikdienas gaitai. Saskaņā ar Mitteldeutsche Flughafen AG pārstāvi Uwe Schuhart, vingrinājumiem vajadzētu ilgt līdz pēcpusdienai, un tos var apskatīt lidojumu portālos. Šie lidojumi šajā valstī nav aizliegti, bet iedzīvotāji ir nobažījušies par saistītajām trokšņa emisijām. [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/drainingfluege-ueber-eurowings- Machine-touch-touch-and-c577nxqghrevhkt2ykjmmykuceq.html) uzsver, ka Dr. Līdz plkst. 5.30. Tomēr ir izņēmumi no vēlīnām piezemējumiem, kas atļauti līdz pusnaktij.

Trokšņa aizsardzības pasākumi un iedzīvotāju piesārņojums

Lidaparāta troksnis joprojām ir liela tēma, ne tikai Drēzdenē. Cīrihes lidosta rāda, ka starptautiskā mērogā ir arī trokšņa piesārņojums no gaisa satiksmes. Cīrihes grupas lidosta ir ieviesusi trokšņa samazināšanas pasākumus un atzīst lidojumu operāciju ietekmi uz iedzīvotājiem. Viņiem ir visstingrākie nakts lidojumu noteikumi Eiropā, lai samazinātu gaisa kuģa troksni, jo tas ir ievērojams apgrūtinājums iedzīvotājiem. Cīrihes lidosta skaidro, ka trokšņa uztvere ir atkarīga no dažādiem faktoriem, ieskaitot lidojuma maršrutu un lidmašīnas tehnoloģiju.

Ziņošanas gadā katru dienu tika publicēta statistika par trokšņa piesārņojumu Cīrihes lidostā, lai iedzīvotājus piedāvātu pārredzami. Izrādās, ka pieprasījumi un sūdzības palielinās, jo arvien vairāk cilvēku dzīvo lidostas reģionā. Šādi aspekti jāņem vērā arī Drēzdenes apmācības lidojumu kontekstā, jo tie palielina diskusiju par trokšņa aizsardzības pasākumiem. Skaidra saziņa starp lidostām un iedzīvotājiem varētu būt labs solis šeit, lai izvairītos no pārpratumiem.

Pašreizējā situācija Radeburgā atkal ir parādījusi, ka gaisa kuģu troksnis bieži ir jutīga tēma. Lai gan apmācības lidojumi ir nepieciešami jaunu pilotu apmācībai, dzīvības kvalitātes zaudēšana, kas saistīta ar trokšņa dēļ attiecīgajiem iedzīvotājiem, joprojām ir iemesls tiesas prāvai. Atliek cerēt, ka tiks atrasts līdzsvars starp nepieciešamo trokšņa aizsardzību un gaisa satiksmes vajadzībām.