Nueva construcción del Puente de Carol: ¡los ciudadanos discuten la planificación del tráfico!

Nueva construcción del Puente de Carol: ¡los ciudadanos discuten la planificación del tráfico!

Rathaus Dresden, 01067 Dresden, Deutschland - El 26 de mayo de 2025, se construyó una reunión pública para ciudadanos para el nuevo Puente Carol en el Ayuntamiento de Dresden. Un total de 235 ciudadanos se habían registrado digitalmente, el evento se transmitió en vivo en la página de inicio de la ciudad. El alcalde Stephan Kühn y el jefe de oficina Simone Prüfer presentaron los planes para el edificio de reemplazo. La administración de la ciudad propone reconstruir el puente, mediante el cual se otorgará el alcance de los ajustes futuros. Para garantizar un progreso rápido, la ciudad está planeando una decisión de establecimiento de tendencias en el Ayuntamiento antes de las vacaciones de verano.

El Puente Carol, un elemento importante, se volvió inutilizable el 11 de septiembre de 2024 debido a una caída parcial. Desde entonces, el puente ha sido bloqueado, lo que afecta significativamente la movilidad en Dresde. Alrededor de 30,000 vehículos pasaron previamente el puente todos los días, su cierre ha llevado a un desvío considerable y al aumento de los atascos de tráfico, lo que complica cada vez más la situación para la economía comercial. El Dr. Andreas Sperl de la Cámara de Comercio e Industria de Dresde enfatiza los efectos negativos en la sociedad de la ciudad, mientras que Jörg Dittrich de la Cámara de Artesanía exige una acción conjunta por parte de la ciudad, el estado libre de Sajonia y el gobierno federal.

Discusión sobre el ancho del puente y las conexiones de transporte

En la reunión de ciudadanos, el ancho del nuevo puente y el número de carriles proporcionados se discutieron acaloradamente. Se acordó la necesidad de amplios rutas de bicicletas en ambas direcciones y dos pistas para tranvías. La CDU exige cuatro rastros de automóvil, mientras que los verdes consideran suficientes en el contexto dos. Según los pronósticos, se requerían dos rastros de ancho de ancho o tres carriles todos los días, mientras que cuatro pistas solo estarían justificadas para 45,000 vehículos por día.

La ciudad también espera fondos de un nuevo fondo especial del gobierno federal para cubrir los costos de construcción estimados de alrededor de 140 millones de euros. El inicio planificado de la construcción del nuevo edificio de reemplazo está planeado para 2027, por lo que el período de construcción debe ser entre dos y medio y medio. Incluso podría haber trabajos parciales en caso de un puente múltiple. Sin embargo, existen riesgos de que las posibles quejas podrían extender el período de construcción, y no se planea la decisión de los ciudadanos para acelerar el proceso.

Perspectivas a largo plazo de movilidad en Dresde

Los desafíos sobre el Puente Carol se encuentran en un contexto más amplio de movilidad urbana. El aumento de la población en las ciudades conduce cada vez más a mayores necesidades de movilidad, mientras que el transporte privado motorizado, los autobuses y los trenes alcanzan sus límites de capacidad. Los conflictos en la calle aumentan y aumentan las emisiones de tráfico.

Como parte de la política nacional de desarrollo urbano, el enfoque se centra en la movilidad más ecológica. Los municipios son cada vez más necesarios para desarrollar conceptos de movilidad sostenible y optimizar la infraestructura de transporte. También se deben tener en cuenta aspectos como la digitalización y los nuevos servicios de movilidad. Medidas como la expansión de la red, la mejora del ciclismo y la infraestructura de tráfico peatonal, así como la expansión de los sistemas inteligentes de gestión del tráfico

La situación actual alrededor del Puente de Carol subraya la necesidad de tales conceptos y una misión clara para crear movilidad en Dresde.

Para obtener más información sobre los eventos relacionados con el Carol Bridge, los lectores interesados ​​pueden informar los informes de Consulte la política nacional de desarrollo urbano