Nybygging av Carol Bridge: Tvist om fire baner i Dresden brøt ut!
Nybygging av Carol Bridge: Tvist om fire baner i Dresden brøt ut!
Dresden, Deutschland - Diskusjonen om den nye Carol Bridge i Dresden fortsetter å hente hastighet. I går mandag stemte byggeutvalget med 7 til 5 stemmer for byggingen med fire baner. Byrådet forventes å ta en endelig avgjørelse torsdag.
Flytting av trafikk har også påvirket sykkeltrafikken. Over 9000 syklister bruker Augustus Bridge hver dag, noe som tilsvarer en økning på 45%. Albert Bridge har utviklet seg til en viktig alternativ rute for syklister. Her kommer en overvåking av trafikkstrømmene inn i spill, som bør videreføres å forbedre trafikksituasjonen, dresden-wochenblatt .
utfordringer og fremtid
Den nye broen skal utformes for en bredde på rundt 39 meter; Den gamle broen målte bare 32 meter. Imidlertid kan byggestart nå skifte fra 2027 til 2028, noe som bare ville resultere i fullføring i 2031. Den venstre -wing -fraksjonslederen André Schollbach kommenterte kritisk den fire -Lane nye bygningen og understreker at venstresiden ikke ønsker å bli forpliktet til en rekke Lane.
Broen og hele transportinfrastrukturen er av avgjørende betydning for økonomisk vekst. Tyskland har den største transportinfrastrukturen i Europa, men renoveringen og utvidelsen er mer nødvendig enn noen gang. Forbundets investeringer i veitrafikk utgjør rundt 8,47 milliarder euro, noe som understreker viktigheten av en godt funksjonell infrastruktur statista .
Med den kommende avgjørelsen i byrådet vil det bli vist om Dresden velger en fremtidig -orientert transporttilnærming eller om man må fortsette å leve med utfordringene i et overbelastet transportnett.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)