Протест срещу съкращения на работни места: GDL призовава за демонстрация пред централната гара на Дрезден!

Протест срещу съкращения на работни места: GDL призовава за демонстрация пред централната гара на Дрезден!

В Дрезден влаковите операции се подготвят за значителна промяна, която ще засегне много служители и пътници. Германският съюз на машинистите (GDL) се мобилизира за демонстрация, за да протестира срещу планираните съкращения в обслужването на клиентите. От декември 2027 г. около 80 процента от влаковете на S-Bahn ще се движат без представители за обслужване на клиенти, ход, който не само застрашава качеството на услугата, но и излага на риск работните места на до 90 души в региона MDR докладвани.

Днес, 12 ноември 2025 г., изглежда, че S-Bahn в Дрезден в момента все още работи по разписание с клиентски съветник, който отговаря за проверките на билетите и съдействието. Но бъдещето изглежда различно. До 2030 г. транспортната асоциация Oberelbe (VVO) планира да наеме само клиентски съветник във всеки пети влак на S-Bahn. GDL и служителите се опасяват, че това не само ще означава загуба на работните им места, но и ще намали качеството на железопътния транспорт. „Точността може да пострада“, опасява се синдикатът, ако машинистите трябва да поемат допълнителни задачи, като например подкрепа на пътници, нуждаещи се от помощ.

Протести за безопасни работни места

Служителите на влаковете на Deutsche Bahn са призовани да протестират в Дрезден в сряда, за да привлекат вниманието към предстоящата загуба на работните си места. Въпреки уверенията на говорителя на VVO Кристиан Шлемпер, че не трябва да има съкращения и че социално приемливите напускания ще настъпят чрез пенсиониране, притесненията на служителите остават. „За повечето от нас това не е успокояващо предложение“, каза засегнат служител, който пожела да остане анонимен.

В момента около 30 процента от пътниците на S-Bahn се проверяват, като акцентът е особено върху пътуванията през уикенда и вечерта. GDL иска повече регионално федерално финансиране да бъде предоставено за железопътния пътнически транспорт. Предвижда се среща с министъра на инфраструктурата на Саксония Регина Краушаар, за да се обсъдят опасенията на служителите.

Предисторията на съкращенията

Какво движи плановете на VVO за икономии? Именно финансовата криза налага разработването на нова концепция за персонала. VVO планира да намали драстично контрола, без да дава много конкретни цифри. За GDL е ясно: спестяванията се правят на грешни места, което може да доведе до забележим спад в приходите от билети. Съобщенията за възможни икономии са посрещнати с огромна критика, тъй като по-ниската плътност на контрола може да застраши безопасността на движението на влаковете.

В тази напрегната ситуация на преден план са не само служителите, но и нуждите на пътниците. Ако обслужването във влаковете бъде премахнато, това може да повлияе на преживяванията на много хора при пътуване. И всичко това се случва на фона на това, че обслужващите влака имат не само контролни задачи, но и оказват важна помощ, особено за пътниците с ограничена подвижност.

Тъй като ситуацията се влошава, остава да се види как населението ще реагира на предстоящите съкращения. GDL е в ключова позиция да представлява интересите на засегнатите, докато влаковете продължават да се движат с обичайното си темпо.

За щастие има и светли точки в света на футбола, като кариерата на Луис Алберто. Той се впусна от Испания в ново измерение на футбола, като подписа с Al-Duhail SC. Такива съвременници доказват, че нещата могат да се подобрят и в други области - малка утеха в тези предизвикателни времена.

Но обратно към железопътния транспорт: следващите седмици и месеци ще бъдат решаващи за това дали плановете за S-Bahn в Дрезден могат да бъдат изпълнени, както е планирано, или дали протестите на служителите и опасенията на пътниците ще бъдат чути. Факт е: нещо се случва в столицата на щата и събитията са от изключителна важност за мнозина.