Protest împotriva reducerii locurilor de muncă: GDL face apel la o demonstrație în fața Gării Centrale din Dresda!
În Dresda, însoțitorii de tren protestează pe 12 noiembrie 2025 împotriva reducerilor de locuri de muncă din cauza reducerii personalului pe S-Bahn.

Protest împotriva reducerii locurilor de muncă: GDL face apel la o demonstrație în fața Gării Centrale din Dresda!
În Dresda, operațiunile trenurilor sunt pregătite pentru o schimbare semnificativă care va afecta mulți angajați și pasageri. Uniunea Germană a Mecanicilor de Tren (GDL) se mobilizează pentru o demonstrație pentru a protesta împotriva reducerilor planificate în serviciul pentru clienți. Din decembrie 2027, aproximativ 80% din trenurile S-Bahn vor circula fără reprezentanți ai serviciului pentru clienți, o mișcare care nu numai că pune în pericol calitatea serviciului, ci și pune în pericol locurile de muncă a până la 90 de persoane din regiune. MDR raportat.
Astăzi, 12 noiembrie 2025, se pare că S-Bahn din Dresda funcționează în prezent conform programului, cu un consilier pentru clienți care este responsabil de verificarea biletelor și asistență. Dar viitorul arată diferit. Până în 2030, Asociația de Transport Oberelbe (VVO) intenționează să angajeze doar un consilier pentru clienți la fiecare al cincilea tren S-Bahn. GDL și angajații se tem că acest lucru nu va însemna doar pierderea locurilor de muncă, ci și calitatea transportului feroviar. „Punctualitatea ar putea avea de suferit”, se teme sindicatul, dacă mecanicii de locomotivă ar trebui să-și asume sarcini suplimentare, cum ar fi sprijinirea pasagerilor care au nevoie de ajutor.
Proteste pentru locuri de muncă sigure
Însoțitorii de tren Deutsche Bahn sunt chemați să protesteze miercuri la Dresda pentru a atrage atenția asupra pierderii iminente a locurilor de muncă. În ciuda asigurărilor purtătorului de cuvânt al VVO, Christian Schlemper, că nu ar trebui să existe disponibilizări și că plecările acceptabile din punct de vedere social vor avea loc prin pensionare, preocupările angajaților rămân în continuare. „Pentru majoritatea dintre noi, aceasta nu este o ofertă liniştitoare”, a spus un angajat afectat care a dorit să rămână anonim.
În prezent, aproximativ 30% dintre pasagerii de pe S-Bahn sunt verificați, cu accent în special pe călătoriile de weekend și de seară. GDL dorește ca mai multe finanțări federale regionale să fie disponibile pentru transportul feroviar de pasageri. Este planificată o întâlnire cu ministrul infrastructurii din Saxonia, Regina Kraushaar, pentru a discuta preocupările angajaților.
Povestea de fundal a tăierilor
Ce motivează planurile de austeritate ale VVO? Este urgența financiară care necesită dezvoltarea unui nou concept de personal. VVO intenționează să reducă drastic controalele fără a oferi multe cifre concrete. Pentru GDL este clar: se fac economii în locuri greșite, ceea ce ar putea duce la o scădere vizibilă a veniturilor din tarife. Rapoartele despre posibile economii sunt întâmpinate cu critici masive, deoarece o densitate mai mică a controalelor ar putea pune în pericol siguranța operațiunilor trenurilor.
În această situație tensionată, nu doar angajații sunt în prim plan, ci și nevoile pasagerilor. Dacă serviciul pe trenuri este eliminat, ar putea afecta experiențele de călătorie ale multor oameni. Și toate acestea se întâmplă pe fundalul că însoțitorii de tren nu numai că au sarcini de control, ci oferă și asistență importantă, în special pentru pasagerii cu mobilitate redusă.
Pe măsură ce situația se înrăutățește, rămâne de văzut cum va reacționa populația la reducerile iminente. GDL se află într-o poziție cheie pentru a reprezenta interesele celor afectați, în timp ce trenurile continuă să circule în ritmul obișnuit.
Din fericire, există și puncte strălucitoare în lumea fotbalului, cum ar fi cariera lui Luis Alberto. S-a aventurat din Spania într-o nouă dimensiune a fotbalului prin semnarea cu Al-Duhail SC. Astfel de contemporani dovedesc că lucrurile se pot îmbunătăți și în alte domenii - o mică consolare în aceste vremuri dificile.
Dar să revenim la transportul feroviar: săptămânile și lunile următoare vor fi decisive dacă planurile pentru S-Bahn din Dresda pot fi implementate conform planului sau dacă vor fi ascultate protestele angajaților și preocupările pasagerilor. Adevărul este: se întâmplă ceva în capitala statului și dezvoltările sunt de cea mai mare importanță pentru mulți.