抗议裁员：GDL呼吁在德累斯顿中央车站前示威！

抗议裁员：GDL呼吁在德累斯顿中央车站前示威！

在德累斯顿，火车运营正在准备应对重大变化，这将影响许多员工和乘客。德国火车司机工会（GDL）正在动员举行示威活动，抗议计划削减客户服务。从 2027 年 12 月开始，约 80% 的 S-Bahn 列车将在没有客户服务代表的情况下运行，此举不仅会危及服务质量，还会使该地区多达 90 人的工作面临风险 多重耐药 报道称。

今天，即 2025 年 11 月 12 日，德累斯顿的 S-Bahn 目前仍在按计划运行，并有一名客户顾问负责检票和协助。但未来看起来有所不同。到 2030 年，上勒尔贝交通协会 (VVO) 计划仅在每五辆 S-Bahn 列车上雇用一名客户顾问。 GDL和员工担心，这不仅意味着他们失去工作，还会降低铁路运输的质量。工会担心，如果火车司机必须承担额外的任务，例如为需要帮助的乘客提供支持，“准时性可能会受到影响”。

要求安全工作的抗议活动

德国铁路列车乘务员周三被要求在德累斯顿举行抗议活动，以引起人们对即将失业的关注。尽管 VVO 发言人克里斯蒂安·施伦珀 (Christian Schlemper) 保证不应裁员，并且社会上可接受的离职将在退休时发生，但员工们的担忧依然存在。 “对于我们大多数人来说，这并不是一个令人放心的提议，”一位不愿透露姓名的受影响员工表示。

目前，S-Bahn 上约 30% 的乘客接受检查，尤其是周末和晚上的旅程。 GDL 希望为铁路客运提供更多地区联邦资金。计划与萨克森州基础设施部长雷吉娜·克劳莎尔（Regina Kraushaar）举行会议，讨论员工的担忧。

削减的背景故事

是什么推动了 VVO 的紧缩计划？正是财务紧急情况需要制定新的人事理念。 VVO 计划大幅减少控制，但没有给出太多具体数字。对于 GDL 来说，很明显：节省的钱用在了错误的地方，这可能会导致票价收入显着下降。有关可能节省费用的报告遭到了广泛批评，因为控制密度较低可能会危及列车运营的安全。

在这种紧张的情况下，不仅员工处于前台，乘客的需求也同样受到关注。如果火车服务被取消，可能会影响许多人的旅行体验。而这一切发生的背景是，列车乘务员不仅承担着控制任务，而且还提供重要的帮助，特别是对于行动不便的乘客。

随着情况恶化，人们对即将到来的削减有何反应还有待观察。当火车继续按正常速度运行时，GDL 处于代表受影响者利益的关键位置。

幸运的是，足球世界也有亮点，比如路易斯·阿尔贝托的职业道路。通过与 Al-Duhail SC 签约，他从西班牙冒险进入足球的新领域。这些同时代人证明，其他领域的情况也可以改善——在这个充满挑战的时代，这是一个小小的安慰。

但回到铁路运输：未来几周和几个月将决定德累斯顿轻轨计划能否按计划实施，或者员工的抗议和乘客的担忧是否会得到倾听。事实是：州首府正在发生一些事情，事态的发展对许多人来说至关重要。