Schrik in Dresden: trambotsing kost zeven mensen het leven!

Schrik in Dresden: trambotsing kost zeven mensen het leven!

Een ernstig verkeersongeval zorgde op 15 oktober 2025 voor opschudding in de Leipziger Straße in Dresden. Om 10.20 uur vond er een botsing plaats tussen twee trams, waarbij in totaal zeven mensen gewond raakten, onder wie kinderen. De getroffen voertuigen reden beide op lijn 9, die nu tijdelijk stilgelegd moest worden. Het ongeval gebeurde niet ver van het Elbcenter, op de nieuw geïnstalleerde Watzke-wissel, die pas in de zomer van 2025 werd vervangen.

De gewonden, onder wie een 60-jarige trambestuurder en een 59-jarige machinist van de tegemoetkomende trein, klaagden over pijn in hoofd en ledematen. Het was een zorgwekkende situatie omdat ook vijf gevangenen werden getroffen, waaronder twee kinderen van één en twaalf jaar oud. Alle gewonden werden onmiddellijk naar nabijgelegen ziekenhuizen gebracht om de nodige medische hulp te krijgen. De Verkeersongevallendienst van de politie is begonnen met onderzoek naar de exacte oorzaak van het ongeval, die op dit moment onbekend is.

Bergingswerkzaamheden en verkeersbeperkingen

De reddingswerkzaamheden duurden tot laat in de avond. Tijdens de operatie was de Leipziger Straße ongeveer zes uur volledig afgesloten, wat tot aanzienlijke verkeershinder leidde. In totaal waren 22 speciale eenheden van de brandweer- en reddingsstations Albertstadt en Striesen aanwezig. Bij de zaakschade wordt uitgegaan van een bedrag van circa 100.000 euro, wat de omvang van het incident nog eens onderstreept.

In verband met dit incident was er ook informatie over een ander tramongeluk dat plaatsvond op 14 oktober 2025. Ook hier waren bij de halte “Altpieschen” twee treinen betrokken, waarbij zes mensen, waaronder kinderen, gewond raakten. In beide gevallen klaagden de getroffenen over soortgelijke verwondingen en werden ook naar ziekenhuizen vervoerd.

Verkeersongevallen in het algemeen

Dergelijke incidenten staan ​​niet op zichzelf. Volgens de huidige statistieken vonden er in 2024 in Duitsland ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen plaats, waarbij de aantallen ongevallen met lichamelijk letsel op het niveau van 1955 bleven. Hoewel het aantal verkeersdoden in Duitsland gestaag is gedaald, is er nog steeds reden tot bezorgdheid, vooral in stedelijke gebieden waar het aantal ongevallen toeneemt. De uitdaging ligt niet alleen in de infrastructuur, maar ook in het gedrag van weggebruikers. De meest voorkomende oorzaken zijn onvoldoende afstand, onvoldoende snelheid en rijden onder invloed van alcohol.

Samenvattend is dit verkeersongeval in de Leipziger Straße een treurig voorbeeld van de gevaren in het openbaar vervoer. De situatie roept vragen op over de veiligheid van de transportinfrastructuur en benadrukt de noodzaak om het bewustzijn van de chauffeurs te vergroten en de veiligheidsmaatregelen te versterken. De inspanningen van verkeersdeskundigen om ervoor te zorgen dat er in 2050 met Vision Zero geen verkeersdoden meer zijn, vergen nog steeds grote inspanningen.