Disputa sobre Marienbrücke: ¡El caos de tráfico amenaza a través de una nueva regulación!

Disputa sobre Marienbrücke: ¡El caos de tráfico amenaza a través de una nueva regulación!

Dresden, Deutschland - La movilidad es una plancha caliente en Dresde, especialmente cuando se trata del Marienbrücke. El alcalde Stephan Kühn de los Verdes tiene planes de bloquear el puente para los automóviles para dominar los problemas de congestión del Dresde Verkehrsbetriebe (DVB). Pero esta idea no tiene una aprobación indivisa. According to

Por otro lado, el SPD apoya los planes de Kühn y ve la reducción permanente del puente a un carril como una medida vencida para hacer que el transporte público local (transporte público) sea más atractivo. También hay consideraciones para verificar los circuitos de semáforo para mejorar el flujo del tráfico. Muchas personas afectadas, hasta 20,000 diarias, también han sentido efectos financieros negativos de los atascos de tráfico, como se puede ver en los informes.

Desde principios del verano, el Marienbrücke será accesible permanentemente en ambas direcciones para aliviar el lecho de pista del tranvía, que actualmente es utilizado por autos según Radio Drenden. Sin embargo, el momento exacto para la implementación de estos cambios aún está pendiente, ya que las juntas de la pista primero deben editarse. El compromiso o el aumento de los atascos de tráfico: los signos de los desafíos son claros. El tráfico no es solo un problema práctico, sino también un problema social que está cerca de nuestro corazón. El curso para el futuro del Marienbrücke aún no se ha establecido finalmente.

Cómo se desarrollará la situación con el tiempo queda por ver. Debido a que la política de transporte es a menudo una caminata por la cuerda floja entre las necesidades de los conductores y los requisitos del transporte público local. Cuántos argumentos vienen sobre la mesa es claro: sin la planificación transparente y la participación pública, será difícil conciliar todas las afirmaciones. El Centro Federal para la Educación Política enfatiza que la movilidad es un componente central de nuestra sociedad, y esto es exactamente cuando una buena mano debe ser comprobada.