Електронните коли във възход: Централна Германия отбелязва най-добрата инфраструктура за зареждане!

Електронните коли във възход: Централна Германия отбелязва най-добрата инфраструктура за зареждане!

Във време, когато пътят към бъдещето се проправя за електрическите автомобили, в Централна Германия се случват много неща. Особено в Тюрингия и Саксония регионът е пионер в инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства. Според актуална оценка на MDR Тюрингия заема впечатляващото второ място в национален мащаб с 11,7 превозни средства на точка за зареждане. Саксония следва плътно на трето място с 12 превозни средства на точка за зареждане, докато Саксония-Анхалт е на шесто място със съотношение от 13 превозни средства на точка за зареждане.

Но не само броят на точките за зареждане впечатлява. Тези федерални провинции също водят класацията на точките за бързо зареждане. Предизвикателствата обаче са големи, защото... VDA, асоциацията на автомобилната индустрия, призовава за прилични темпове на разширяване, особено за магистралите. Към 1 октомври 2025 г. в Германия имаше почти 180 000 обществени точки за зареждане, включително около 44 250 точки за бързо зареждане. Увеличение от 16 процента спрямо предходната година, а капацитетът за зареждане също се е увеличил с впечатляващите 30 процента до над 7,3 милиона киловата.

Обществената инфраструктура за зареждане на фокус

Въпреки тези положителни развития има и недостатъци. VDA посочва структурните различия между федералните провинции, особено поради по-малкия брой електрически автомобили в източните германски региони. В допълнение, почти 32 автомобила споделят една точка за бързо зареждане в Тюрингия, което не е особено обнадеждаващо в сравнение със средното национално ниво от 70,6 превозни средства. Подобна е ситуацията в Саксония-Анхалт и Саксония: има 37 и 45,4 автомобила на точка за бързо зареждане.

The VDA също така става ясно, че доверието на потребителите в инфраструктурата за зареждане трябва да бъде засилено. Според ADAC над половината от изследваните зони за почивка и спирки за камиони се считат за лоши или много лоши. Само една четвърт от тези системи имат достатъчен капацитет с поне десет точки за зареждане. В някои системи точките за зареждане също бяха дефектни, което не подобри точно удобството на електрическите превозни средства.

Градове във възход

Положителни неща от град Кьолн: Има впечатляващо увеличение на точките за бързо зареждане тук, като наскоро беше съобщено за 215 нови точки за зареждане. Това развитие е важно не само за самия град, но също така показва, че прогресът е възможен. Следват Берлин и Хамбург с 205 и 178 новоинсталирани точки за зареждане, което поставя метрополните региони на републиката още по-напред.

Като цяло, едно нещо остава ясно: пътят към електромобилността е проправен, но са необходими съвместни усилия, за да продължим да разширяваме мрежата за зареждане и да елиминираме слабите места. Времето е от съществено значение и производителите, VDA и политиците са призовани да гарантират, че няма да загубят връзка с устойчивата мобилност.