Elektromobily na vzestupu: Střední Německo boduje nejlepší nabíjecí infrastrukturou!

Elektromobily na vzestupu: Střední Německo boduje nejlepší nabíjecí infrastrukturou!

V době, kdy se elektromobilům razí cesta do budoucnosti, se toho ve středním Německu hodně děje. Zejména v Durynsku a Sasku je region průkopníkem v nabíjecí infrastruktuře pro elektromobily. Podle aktuálního hodnocení společnosti MDR Durynsko zaujímá v celostátním měřítku působivé druhé místo s 11,7 vozidly na dobíjecí stanici. Těsně za ním následuje Sasko na třetím místě s 12 vozidly na dobíjecí stanici, zatímco Sasko-Anhaltsko je šesté s poměrem 13 vozidel na dobíjecí stanici.

Není to ale jen počet nabíjecích bodů, co zaujme. Tyto spolkové země také vedou žebříček rychlonabíjecích bodů. Výzvy jsou však velké, protože... VDA, sdružení automobilového průmyslu, volá po slušném tempu expanze, zejména u dálnic. K 1. říjnu 2025 bylo v Německu k dispozici téměř 180 000 veřejných dobíjecích míst, včetně přibližně 44 250 rychlonabíjecích míst. Nárůst o 16 procent ve srovnání s předchozím rokem a také nabíjecí kapacita se zvýšila o působivých 30 procent na více než 7,3 milionu kilowattů.

V centru pozornosti veřejná nabíjecí infrastruktura

Navzdory tomuto pozitivnímu vývoji existují i ​​​​stinné stránky. VDA poukazuje na strukturální rozdíly mezi spolkovými zeměmi, zejména kvůli nižšímu počtu elektromobilů ve východoněmeckých regionech. Navíc téměř 32 vozů sdílí jedno rychlonabíjecí místo v Durynsku, což není ve srovnání s celostátním průměrem 70,6 vozidel nijak zvlášť povzbudivé. V Sasku-Anhaltsku a Sasku je situace podobná: na jedno rychlonabíjecí místo připadá 37 a 45,4 aut.

The VDA rovněž objasňuje, že je třeba posílit důvěru spotřebitelů v infrastrukturu nabíjení. Podle ADAC je více než polovina zkoumaných odpočívadel a zastávek kamionů považována za špatnou nebo velmi špatnou. Pouze čtvrtina těchto systémů má dostatečnou kapacitu s minimálně deseti nabíjecími místy. V některých systémech byly také vadné nabíjecí body, což zrovna nezlepšilo přívětivost elektromobilů.

Města na vzestupu

Pozitivní věci z města Kolín nad Rýnem: Zde došlo k působivému nárůstu rychlonabíjecích bodů, nedávno bylo hlášeno 215 nových nabíjecích bodů. Tento vývoj je důležitý nejen pro město samotné, ale také ukazuje, že pokrok je možný. Následují Berlín a Hamburk s 205 a 178 nově instalovanými dobíjecími místy, což posouvá metropolitní regiony republiky dále.

Celkově zůstává jasná jedna věc: cesta k elektromobilitě byla vydlážděna, ale k dalšímu rozšiřování dobíjecí sítě a odstraňování slabých míst je zapotřebí společného úsilí. Čas je důležitý a výrobci, VDA a politici jsou vyzýváni, aby zajistili, že neztratí kontakt s udržitelnou mobilitou.