Egyre növekszik az e-autók száma: Közép-Németország a legjobb töltési infrastruktúrával rendelkezik!

Egyre növekszik az e-autók száma: Közép-Németország a legjobb töltési infrastruktúrával rendelkezik!

Abban az időben, amikor a jövő útja az elektromos autók számára van kikövezve, sok minden történik Közép-Németországban. A régió különösen Türingiában és Szászországban úttörő az elektromos járművek töltési infrastruktúrájában. A jelenlegi értékelés szerint a MDR Thüringia lenyűgöző második helyet foglal el országszerte 11,7 járművel töltőpontonként. Szászország szorosan lemaradva a harmadik helyen áll töltőpontonként 12 járművel, míg Szászország-Anhalt a hatodik helyen áll 13 jármű/töltőpont arányával.

De nem csak a töltőpontok száma nyűgöz le. Ezek a szövetségi államok vezetik a gyorstöltési pontok rangsorát is. A kihívások azonban nagyok, mert... VDA Az autóipari szövetség tisztességes ütemű terjeszkedést sürget, különösen az autópályák esetében. 2025. október 1-jén csaknem 180 000 nyilvános töltőpont volt elérhető Németországban, köztük körülbelül 44 250 gyorstöltő. 16 százalékos növekedés az előző évhez képest, és a töltési kapacitás is lenyűgöző, 30 százalékkal, 7,3 millió kilowatt fölé emelkedett.

A nyilvános töltési infrastruktúra a fókuszban

A pozitív fejlemények ellenére vannak árnyoldalai is. A VDA rámutat a szövetségi államok közötti strukturális különbségekre, különösen az elektromos autók alacsonyabb száma miatt a kelet-német régiókban. Ezen kívül csaknem 32 autó osztozik egy gyorstöltő ponton Türingiában, ami nem különösebben biztató a 70,6 jármű országos átlagához képest. Hasonló a helyzet Szász-Anhaltban és Szászországban: 37 és 45,4 autó jut egy gyorstöltő pontra.

A VDA azt is egyértelművé teszi, hogy meg kell erősíteni a fogyasztók töltési infrastruktúrába vetett bizalmát. Az ADAC szerint a vizsgált pihenőhelyek és kamionmegállók több mint fele szegényesnek vagy nagyon rossznak minősül. Ezeknek a rendszereknek csak egynegyede rendelkezik elegendő kapacitással legalább tíz töltőponttal. Egyes rendszerekben a töltőpontok is hibásak voltak, ami nem éppen javította az elektromos járművek barátságosságát.

Emelkedő városok

Pozitív dolgok Köln városából: Lenyűgözően megnőtt a gyorstöltőpontok száma itt, a közelmúltban 215 új töltőpontról számoltak be. Ez a fejlesztés nemcsak a város számára fontos, hanem azt is mutatja, hogy előrelépés lehetséges. Berlin és Hamburg követi 205 és 178 újonnan telepített töltőponttal, amivel a köztársaság nagyvárosi régiói tovább haladnak.

Összességében egy dolog marad világos: az elektromobilitás felé vezető út kikövezve, de közös erőfeszítésre van szükség a töltőhálózat további bővítéséhez és a gyenge pontok kiküszöböléséhez. Az idő a lényeg, és a gyártóknak, a VDA-nak és a politikusoknak gondoskodniuk kell arról, hogy ne veszítsék el kapcsolatukat a fenntartható mobilitással.