Elektromobily na vzostupe: Stredné Nemecko boduje najlepšou nabíjacou infraštruktúrou!

Elektromobily na vzostupe: Stredné Nemecko boduje najlepšou nabíjacou infraštruktúrou!

V čase, keď sa elektromobilom razí cesta do budúcnosti, sa v strednom Nemecku deje veľa. Najmä v Durínsku a Sasku je tento región priekopníkom v nabíjacej infraštruktúre pre elektromobily. Podľa aktuálneho hodnotenia spoločnosti MDR Durínsko je na celoštátnom impozantnom druhom mieste s 11,7 vozidlami na jedno nabíjacie miesto. Sasko nasleduje tesne za tretím miestom s 12 vozidlami na nabíjacie miesto, kým Sasko-Anhaltsko je na šiestom mieste s pomerom 13 vozidiel na nabíjacie miesto.

Nie je to však len počet nabíjacích bodov, ktorý zaujme. Tieto spolkové krajiny vedú aj rebríček rýchlonabíjacích miest. Výzvy sú však veľké, pretože... VDA, asociácia automobilového priemyslu, žiada slušné tempo expanzie najmä pre diaľnice. K 1. októbru 2025 bolo v Nemecku k dispozícii takmer 180 000 verejných nabíjacích miest, z toho približne 44 250 rýchlonabíjacích miest. Nárast o 16 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom a kapacita nabíjania sa tiež zvýšila o pôsobivých 30 percent na viac ako 7,3 milióna kilowattov.

V centre pozornosti verejná nabíjacia infraštruktúra

Napriek tomuto pozitívnemu vývoju existujú aj nevýhody. VDA poukazuje na štrukturálne rozdiely medzi spolkovými krajinami, najmä kvôli nižšiemu počtu elektromobilov v regiónoch východného Nemecka. Okrem toho takmer 32 áut zdieľa jedno rýchlonabíjacie miesto v Durínsku, čo v porovnaní s celoštátnym priemerom 70,6 vozidiel nie je príliš povzbudivé. V Sasku-Anhaltsku a Sasku je situácia podobná: na jedno rýchlonabíjacie miesto pripadá 37 a 45,4 auta.

The VDA tiež objasňuje, že je potrebné posilniť dôveru spotrebiteľov v nabíjaciu infraštruktúru. Podľa ADAC sa viac ako polovica preskúmaných odpočívadiel a zastávok pre nákladné autá považuje za zlé alebo veľmi zlé. Len štvrtina týchto systémov má dostatočnú kapacitu s minimálne desiatimi nabíjacími miestami. V niektorých systémoch boli chybné aj nabíjacie miesta, čo však nezlepšilo prívetivosť elektrických vozidiel.

Mestá na vzostupe

Pozitívne veci z mesta Kolín: Došlo tu k pôsobivému nárastu rýchlonabíjacích miest, pričom nedávno bolo nahlásených 215 nových nabíjacích miest. Tento vývoj nie je dôležitý len pre samotné mesto, ale zároveň ukazuje, že pokrok je možný. Nasledujú Berlín a Hamburg s 205 a 178 novoinštalovanými nabíjacími stanicami, čím sa metropolitné regióny republiky posúvajú ďalej.

Celkovo zostáva jasná jedna vec: cesta k elektromobilite bola vydláždená, ale na pokračovanie v rozširovaní nabíjacej siete a odstraňovaní slabých miest je potrebné spoločné úsilie. Čas je dôležitý a výrobcovia, VDA a politici sú vyzvaní, aby zabezpečili, že nestratí kontakt s trvalo udržateľnou mobilitou.