E-avtomobili v porastu: Osrednja Nemčija dosegla rezultate z najboljšo infrastrukturo za polnjenje!

E-avtomobili v porastu: Osrednja Nemčija dosegla rezultate z najboljšo infrastrukturo za polnjenje!

V času, ko se električnim avtomobilom tlakuje pot v prihodnost, se v osrednji Nemčiji marsikaj dogaja. Zlasti v Turingiji in na Saškem je regija pionir na področju polnilne infrastrukture za električna vozila. Glede na trenutno oceno, ki jo je opravil MDR Turingija zaseda osupljivo drugo mesto po vsej državi z 11,7 vozila na polnilno mesto. Saška ji sledi na tretjem mestu z 12 vozili na polnilno mesto, medtem ko je Saška-Anhalt na šestem mestu z razmerjem 13 vozil na polnilno mesto.

Navdušuje pa ne le število polnilnih mest. Te zvezne države vodijo tudi na lestvici hitrih polnilnic. Izzivi pa so veliki, saj... VDA, združenje avtomobilske industrije, poziva k spodobni hitrosti širitve predvsem avtocest. Od 1. oktobra 2025 je bilo v Nemčiji na voljo skoraj 180.000 javnih polnilnih mest, vključno s približno 44.250 hitrimi polnilnimi postajami. Povečanje za 16 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom, prav tako pa se je povečala tudi zmogljivost polnjenja za impresivnih 30 odstotkov na več kot 7,3 milijona kilovatov.

V središču javne polnilne infrastrukture

Kljub tem pozitivnim razvojem pa obstajajo tudi slabosti. VDA opozarja na strukturne razlike med zveznimi deželami, predvsem zaradi manjšega števila električnih avtomobilov v vzhodnih nemških regijah. Poleg tega si skoraj 32 avtomobilov deli eno hitro polnilno mesto v Turingiji, kar ni posebej spodbudno v primerjavi z državnim povprečjem 70,6 vozila. Podobno je na Saškem-Anhaltu in na Saškem: na hitro polnilno mesto je 37 oziroma 45,4 avtomobila.

The VDA prav tako jasno poudarja, da je treba okrepiti zaupanje potrošnikov v infrastrukturo za polnjenje. Po mnenju ADAC se več kot polovica pregledanih počivališč in postajališč za tovornjake šteje za slabe ali zelo slabe. Le četrtina teh sistemov ima zadostno kapaciteto z vsaj desetimi polnilnimi točkami. V nekaterih sistemih so bila okvarjena tudi polnilna mesta, kar pa ni ravno izboljšalo prijaznosti električnih vozil.

Mesta v porastu

Pozitivne stvari iz mesta Köln: Število hitrih polnilnih mest se je tukaj izjemno povečalo, nedavno so poročali o 215 novih polnilnih mestih. Ta razvoj ni pomemben le za samo mesto, ampak tudi kaže, da je napredek možen. Sledita Berlin in Hamburg z 205 in 178 na novo nameščenimi polnilnimi točkami, kar metropolitanska območja republike postavlja še naprej na pravi poti.

Na splošno ostaja nekaj jasno: pot do elektromobilnosti je tlakovana, vendar so potrebna skupna prizadevanja za nadaljnje širjenje polnilnega omrežja in odpravljanje šibkih točk. Čas je bistvenega pomena in proizvajalci, VDA in politiki so pozvani, da zagotovijo, da ne izgubijo stika s trajnostno mobilnostjo.