85 år gamle løp i Görlitz mot buss og tre-alvorlig skadet ham!

85 år gamle løp i Görlitz mot buss og tre-alvorlig skadet ham!

Görlitz, Deutschland - En alvorlig trafikkulykke skjedde fredag ​​ettermiddag i Görlitz, der en 85 år gammel sjåfør kjørte Renault Clio inn i en vanlig buss. Hendelsen skjedde på Kastanienallee nær Leschwitzer Straße kl. I følge [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/85-Jaehriger-faehr ,-goTlitz-bus- og- mot-paji4nbjh7hbgkcl6angxa7e. og--paji4nbjh7h7h-goTt-t-bus-til-paJi4nbjhr. Høyre, løp over fortauskanten og krasjet til slutt mot et tre. Sjåføren ble skadet og måtte føres til sykehuset. Eiendomsskaden som pådrar seg utgjør rundt 4000 euro. De eksakte omstendighetene som førte til denne ulykken er så langt uklare.

Denne meldingen fortsetter i en bekymringsfull trend. Spesielt eldre mennesker er ofte involvert i alvorlige trafikkulykker. Gjeldende statistikk viser at i 2023 var over 68 % av trafikkulykker forårsaket av personskade fra sjåfører over 65 år. Det er spesielt bekymringsfullt at 76,7 % av ulykkene var forårsaket av de over 75 år, noe som utgjør den høyeste verdien av alle aldre. Som rapportert destatis, var andelen over 65-åringer i denne aldringen.

Hendelser i aldersgruppen til eldre trafikanter

En annen tragisk hendelse skjedde også i Görlitz-regionen, der en 86 år gammel kvinne i Mittelherwigsdorf ble spilt inn av to biler. Hun gikk ut på gaten mellom ventende kjøretøy, noe som førte til en alvorlig kollisjon. En 30-åring fanget henne med bilen sin og kastet henne inn på møtende bane, hvor hun ble truffet av en annen bil av en 73-åring. Til tross for innsatsen fra redningsarbeiderne, døde kvinnen på ulykkesstedet, for eksempel [Leipziger Volkszeitung] (https://www.lvz.de/lokales/leipzig-lk/seniorin-von-zwei-autos-fast-dund-stirt-jb5kumevqsrsr4wrygryeGrygryeGrygryeGrysRoGryeGtrygry.

Slike hendelser gjør det klart at eldre mennesker er spesielt utsatt for veitrafikk. I 2023 hadde over 53 000 trafikanter en ulykke fra 65 år, selv om de i 1071 til og med måtte leve livet. Denne utviklingen reiser spørsmålet om hvor absolutt eldre sjåfører er og om ytterligere tiltak bør iverksettes for å forbedre trafikksikkerheten i denne aldersgruppen.

Oppsummert gjenstår å si: Trafikksituasjonen i Görlitz og området rundt viser en alarmerende trend. Det er på tide at både trafikksikkerhet for eldre i veitrafikk og avklaring av sikker kjøring vil fortsette å fokusere.