Byggearbejde i jernbanetrafikken: tog mellem Hoyerswerda og Görlitz er aflyst!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anlægsarbejdet påvirker togtrafikken mellem Hoyerswerda og Görlitz. Erstatningsbusser og køreplansændringer fra april 2024.

Bauarbeiten beeinträchtigen den Zugverkehr zwischen Hoyerswerda und Görlitz. Ersatzbusse und Fahrplanänderungen ab April 2024.
Anlægsarbejdet påvirker togtrafikken mellem Hoyerswerda og Görlitz. Erstatningsbusser og køreplansændringer fra april 2024.

Byggearbejde i jernbanetrafikken: tog mellem Hoyerswerda og Görlitz er aflyst!

Jernbanelinjen RB64 mellem Hoyerswerda og Görlitz er i øjeblikket betydeligt påvirket af anlægsarbejder, som vil føre til, at togtrafikken stopper frem til den 23. og 24. august 2025. For at støtte de berørte rejsende blev der oprettet en erstatningsbusforbindelse, som afgår hver time fra Hoyerswerda (togstationen forpladsen 48. minut). Busserne betjener flere stoppesteder, herunder Hoyerswerda-Neustadt, Lohsa, Uhyst, Klitten, Mücka og Petershain.

Som LR Online rapporterer, skal rejsende også forvente længere rejsetid. Mens den almindelige rejse fra Hoyerswerda til Görlitz normalt tager 53 minutter, forlænges denne varighed til omkring 1,5 time. Derudover skal passagerer forvente tilsvarende ændringer i Niesky, hvor de kan skifte til togene.

Modernisering og tilgængelighed

Der sker meget på togstationen i Hoyerswerda i disse dage. I 2027 skal anlægget moderniseres og gøres barrierefrit for i alt 21 millioner euro. Denne renovering omfatter installation af nye elevatorer på platformene samt renovering af platformene af DB InfraGo AG. Byggearbejdet begyndte i april 2024 og vil vare indtil mindst august 2025. I denne periode vil den ene perron altid være lukket, og tog fra Görlitz skal ankomme til Hoyerswerda cirka 10 minutter tidligere og kan forlade stationen cirka 10 minutter senere.

Et andet vigtigt aspekt er tilgængelighed, som spiller en central rolle ikke kun for togstationen, men for al offentlig transport. Public Transport Strategy 2030 foreskriver, at mobilitetstilbud er tilgængelige for alle, hvor tilgængelighed er en kontinuerlig opgave i hele rejsekæden. Dette omfatter også barrierefri adgang til holdepladser og køretøjernes udstyr, som skal tilbyde parkeringspladser til kørestole, klapvogne og andre mobilitetshjælpemidler.

Skemajusteringer og elevtilknytning

Ikke kun passagererne på RB64 er berørt af anlægsarbejdet, men også forskellige regionaltog på ODEG-banen. Nogle tog vil køre fra Niesky i stedet for Görlitz. Forbindelserne til busserne på linje 64 Niesky – Görlitz vil blive opretholdt for at opretholde mobiliteten for alle rejsende. Studenterforeninger bør også tilbydes uden større ændringer. Mindre justeringer af tidsplanen er dog nødvendige og vil straks blive offentliggjort på hjemmesiderne www.zvon.de og www.odeg.de.

Moderniseringsforanstaltningerne på Hoyerswerda togstation er en del af en større plan for at fremme tilgængeligheden i lokal offentlig transport via den statslige kommunale transportfinansieringslov (LGVFG), som dækker 75 % af de støtteberettigede investeringsomkostninger. Målet er at skabe et inkluderende transportsystem, der er tilgængeligt for alle. Rejseinformation er også gjort tilgængelig for at imødekomme alle passagerers behov.