Geležinkelių eismo statybos darbai: traukiniai tarp Hojersverdos ir Görlico atšaukiami!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Statybos darbai turi įtakos traukinių eismui tarp Hojersverdos ir Görlico. Keičiami autobusai ir tvarkaraščiai nuo 2024 m. balandžio mėn.

Bauarbeiten beeinträchtigen den Zugverkehr zwischen Hoyerswerda und Görlitz. Ersatzbusse und Fahrplanänderungen ab April 2024.
Statybos darbai turi įtakos traukinių eismui tarp Hojersverdos ir Görlico. Keičiami autobusai ir tvarkaraščiai nuo 2024 m. balandžio mėn.

Geležinkelių eismo statybos darbai: traukiniai tarp Hojersverdos ir Görlico atšaukiami!

RB64 geležinkelio liniją tarp Hojersverdos ir Görlico šiuo metu labai paveikia statybos darbai, dėl kurių traukinių eismas bus sustabdytas iki 2025 m. rugpjūčio 23 ir 24 d. Siekiant padėti nukentėjusiems keliautojams, buvo sukurta pakaitinių autobusų paslauga, kuri kas valandą išvyksta iš Hojersverdos (traukinių stoties priešakyje) 48 minutę. Autobusai važiuoja keliomis stotelėmis, įskaitant Hoyerswerda-Neustadt, Lohsa, Uhyst, Klitten, Mücka ir Petershain.

Kaip praneša LR Online, keliautojai taip pat turi tikėtis ilgesnio kelionės laiko. Nors įprasta kelionė iš Hojersverdos į Görlicą paprastai trunka 53 minutes, ši trukmė pailgėja iki maždaug 1,5 valandos. Be to, keleiviai turi tikėtis atitinkamų pokyčių Niesky mieste, kur jie gali persėsti į traukinius.

Modernizavimas ir prieinamumas

Šiomis dienomis Hojersverdos traukinių stotyje vyksta daug dalykų. Iki 2027 metų objektas bus modernizuotas ir paverstas be kliūčių iš viso už 21 mln. Ši renovacija apima naujų liftų įrengimą platformose, taip pat platformų atnaujinimą, kurį atliko DB InfraGo AG. Statybos darbai prasidėjo 2024 m. balandį ir truks mažiausiai iki 2025 m. rugpjūčio mėn. Tuo metu vienas peronas visada bus uždarytas, o traukiniai iš Görlitz į Hojersverdą turi atvykti maždaug 10 minučių anksčiau ir iš stoties gali išvykti maždaug 10 minučių vėliau.

Kitas svarbus aspektas – pasiekiamumas, kuris vaidina pagrindinį vaidmenį ne tik geležinkelio stotyje, bet ir visame viešajame transporte. 2030 m. viešojo transporto strategija numato, kad mobilumo pasiūlymai yra prieinami visiems, o prieinamumas yra nuolatinė užduotis visoje kelionių grandinėje. Tai taip pat apima prieigą prie stotelių be kliūčių ir transporto priemonių įrangą, kurioje turėtų būti vietos neįgaliųjų vežimėliams, vežimėliams ir kitoms judėjimo pagalbinėms priemonėms.

Tvarkaraščio koregavimas ir studentų jungtys

Nuo statybos darbų nukenčia ne tik RB64 keleiviai, bet ir įvairūs regioniniai traukiniai ODEG linijoje. Kai kurie traukiniai važiuos iš Niesky, o ne Görlitz. Bus palaikomos jungtys su 64 linijos Niesky – Görlitz autobusais, kad būtų išlaikytas visų keliautojų mobilumas. Studentų asociacijos taip pat turėtų būti siūlomos be didelių pakeitimų. Tačiau būtini nedideli tvarkaraščio pakeitimai, kurie bus nedelsiant paskelbti interneto svetainėse www.zvon.de ir www.odeg.de.

Hojersverdos traukinių stoties modernizavimo priemonės yra dalis didesnio plano, kuriuo siekiama skatinti vietinio viešojo transporto prieinamumą pagal Valstybinį savivaldybių transporto finansavimo įstatymą (LGVFG), kuris padengia 75 % tinkamų investicinių išlaidų. Siekiama sukurti įtraukią transporto sistemą, kuri būtų prieinama visiems. Kelionių informacija taip pat yra prieinama, kad atitiktų visų keleivių poreikius.