Byggarbeten inom järnvägstrafiken: tåg mellan Hoyerswerda och Görlitz är inställda!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggarbeten påverkar tågtrafiken mellan Hoyerswerda och Görlitz. Ersättningsbussar och tidtabellsändringar från april 2024.

Bauarbeiten beeinträchtigen den Zugverkehr zwischen Hoyerswerda und Görlitz. Ersatzbusse und Fahrplanänderungen ab April 2024.
Byggarbeten påverkar tågtrafiken mellan Hoyerswerda och Görlitz. Ersättningsbussar och tidtabellsändringar från april 2024.

Byggarbeten inom järnvägstrafiken: tåg mellan Hoyerswerda och Görlitz är inställda!

Järnvägslinjen RB64 mellan Hoyerswerda och Görlitz påverkas just nu avsevärt av byggnadsarbeten, vilket kommer att leda till att tågtrafiken upphör till den 23:e och 24:e augusti 2025. För att stödja de drabbade resenärerna inrättades en ersättningsbuss, som avgår varje timme från Hoyerswerda (tågstationens förgård) vid 48:e minuten. Bussarna trafikerar flera hållplatser, inklusive Hoyerswerda-Neustadt, Lohsa, Uhyst, Klitten, Mücka och Petershain.

Som LR Online rapporterar måste resenärerna också räkna med en längre restid. Medan den ordinarie resan från Hoyerswerda till Görlitz normalt tar 53 minuter, förlängs denna tid till cirka 1,5 timme. Dessutom måste passagerarna förvänta sig motsvarande förändringar i Niesky, där de kan byta till tågen.

Modernisering och tillgänglighet

Det händer mycket på tågstationen i Hoyerswerda nu för tiden. År 2027 ska anläggningen moderniseras och göras barriärfri för totalt 21 miljoner euro. Denna renovering inkluderar installation av nya hissar på plattformarna samt renovering av plattformarna av DB InfraGo AG. Byggarbetet påbörjades i april 2024 och kommer att pågå till åtminstone augusti 2025. Under denna tid kommer alltid en perrong att vara stängd och tåg från Görlitz måste anlända till Hoyerswerda cirka 10 minuter tidigare och kan lämna stationen cirka 10 minuter senare.

En annan viktig aspekt är tillgängligheten som spelar en central roll inte bara för tågstationen, utan för all kollektivtrafik. Public Transport Strategy 2030 stipulerar att mobilitetserbjudanden är tillgängliga för alla, där tillgänglighet är en kontinuerlig uppgift längs hela resekedjan. Hit hör även barriärfri tillgång till hållplatser och fordonens utrustning som ska erbjuda parkeringsplatser för rullstolar, barnvagnar och andra rörelsehjälpmedel.

Tidtabellsjusteringar och elevkopplingar

Inte bara passagerarna på RB64 berörs av byggarbetet, utan även olika regionaltåg på ODEG-banan. Vissa tåg kommer att gå från Niesky istället för Görlitz. Anslutningar till bussarna på linje 64 Niesky – Görlitz kommer att upprätthållas för att upprätthålla rörligheten för alla resenärer. Även studentföreningar bör erbjudas utan större förändringar. Mindre tidtabellsjusteringar är dock nödvändiga och kommer att publiceras omgående på webbplatserna www.zvon.de och www.odeg.de.

Moderniseringsåtgärderna vid Hoyerswerda tågstation är en del av en större plan för att främja tillgängligheten i den lokala kollektivtrafiken via lagen om statlig kommunal trafikfinansiering (LGVFG), som täcker 75 % av de stödberättigande investeringskostnaderna. Syftet är att skapa ett inkluderande transportsystem som är tillgängligt för alla. Reseinformation görs också tillgänglig för att möta behoven hos alla passagerare.