Eibau juhlii: Tuhannet olutjuna ja klassinen auto -spektaakkeli nauttivat!

Erityisesti tapahtuman keskellä oli "Oberlausitzer Classic Car -vaelluksen" 15. painos, joka pidettiin osana festivaalin viikonloppua. Järjestäjät, etenkin David Priebs, olivat iloisia 160 klassisen auton ennätyksellisestä osallistumisesta. Tämä vaikuttava määrä on ollut eniten osallistujia tämän suositun tapahtuman jälkeen.

Katso klassisia autoja

Klassinen auton vaellus ei ollut vain silmien juhla, vaan myös vaihtopaikka. Osallistujilla oli teknisiä keskusteluja ajoneuvoista ja pystyivät ihailemaan niitä ennen lähtöä. Oliver Zinke esitteli Opel Kadenttinsa vuodesta 1991, jolla on erityinen tarina ensimmäisen omistajansa kanssa. Wilfried Heidrich toisaalta ajoi Ford A: n vuodesta 1927 ja toi myös Ford T.

Klassinen auton vaellus johti noin 160 kilometrin etäisyydellä, joka oli suunniteltu huolellisesti. Osallistujat odottivat vuoristoluokituksia ja monimutkaista reittiä, lounastauon tavoite pysyi hyvin varustettuna salaisena. Pirnassa sijaitsevassa GDR -museossa joukot kokoontuivat lavastuskohteena. Paluu Eibaulle oli toinen kohokohta klassisille auton harrastajille.

muinaiset ajoneuvot ja yleisön innostus

• Klassiset autot jaettiin eri luokkiin mopoista kuorma -autoihin.
• Erityismallit tulivat 20–40 -vuotiaista.
• Klassinen auto mainosti matkustajia koko reitin yli.

Tapahtumasta on kehittynyt uusi kohokohta tapahtumakalenterissa vuosien varrella. Jo ensimmäisenä Oberlausitzer -klassisen auton vaelluksen aikana vuonna 2017 aloitettiin noin 100 ajoneuvoa vuoteen 1986 saakka, mikä osoittaa, kuinka paljon osallistujien lukumäärä ja laatu ovat lisääntyneet vuosien varrella.

Tapahtuma päättyy perinteisesti palkintotilaisuuteen suuressa telttassa, jossa parhaat ajoneuvot kunnioitetaan. Tavoitteena on houkutella lukuisia mielenkiintoisia ajoneuvoja ja katsojia, sekä osallistujille että katsojille.

On selvää: Eibauer -olutjuna ja Oberlausitzer -klassinen auton retkeily ovat alueen kohokohtia ja lupaavat tulla aistien festivaaliksi uudelleen vuonna 2025. Historiallisten ajoneuvojen ja sosiaalisen get -yhteensopivien yhdistelmä varmistaa, että jokainen näiden tapahtumien painos sisältyy historiaan.