Ο Görlitz αντιμετωπίζει μια τοπική κρίση των μεταφορών: Τι συμβαίνει με το τραμ;

Ο Görlitz αντιμετωπίζει μια τοπική κρίση των μεταφορών: Τι συμβαίνει με το τραμ;

Görlitz, Deutschland - Στο Görlitz, οι τοπικές μεταφορές αντιμετωπίζουν πρωτοποριακές αποφάσεις. Η πτώχευση του κατασκευαστή οδικών κατασκευών Heiterblick από τη Λειψία δεν επηρεάζει μόνο τα δικά του έργα, αλλά επηρεάζει και τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων συγκοινωνιών στην περιοχή. Κάποιος αναρωτιέται πώς θα συνεχιστούν τα πράγματα, ειδικά αφού η συνοδευτική επιτροπή για το Lausitzer Revier χορήγησε ένα επιβλητικό 68 εκατομμύρια ευρώ για σημαντικές βελτιώσεις τον Νοέμβριο του 2021. Αλλά ο τρόπος που θα μπορούσε να είναι ανώμαλος.

Όπως το Sächsische Ενημέρωση, εξασφαλίζει ότι η πτώχευση του Heitlichenblick εξασφαλίζει ότι η ολοκλήρωση των τραμ, που προορίζονται για τους Görlitz, Leipzig και Zwickau, κινδυνεύει. Ο δήμαρχος Octavian Ursu σχολίασε αυτό και υπογράμμισε ότι ο συντονισμός με τους συν -παραγγελίες στη Λειψία και τον Zwickau θα συνεχιστεί εντατικά. Σε αυτή την περίπτωση παραμένει να ελπίζουμε ότι τα προγραμματισμένα οχήματα μπορούν ακόμα να παραδοθούν αμέσως.

Η κατάσταση των πραγμάτων

Το Heiterblick GmbH υπέβαλε αίτηση για πτώχευση στην αυτο -διαχείριση, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιχειρηματικές δραστηριότητες συνεχίζονται αρχικά. Παίρνετε υποστήριξη από έναν διαχειριστή ενώ ξεκινά μια διαδικασία ανακαίνισης. Ο στόχος είναι να σταθεροποιηθεί βιώσιμα το Heiterblick GmbH. Υποσημείωση για τους επενδυτές: Τα προηγούμενα σχέδια θα μπορούσαν να καθυστερήσουν σημαντικά από αυτές τις εξελίξεις.

Η συζήτηση σχετικά με την καταλληλότητα ενός τοπικού συστήματος μεταφοράς για το Görlitz με βάση τα τραμ έχει επίσης ξεκινήσει με ταχύτητα. Το ερώτημα εδώ είναι αν η πόλη και οι πολίτες της θα εξυπηρετούνται καλύτερα με τα παλιά τραμ ή ένα σύγχρονο τοπικό σύστημα μεταφορών στο μέλλον. Η * πόλη του Görlitz * έπρεπε επίσης να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της υποδομής μέσω αυτών των γεγονότων. Η ζήτηση για επέκταση και εκσυγχρονισμός προκειμένου να ικανοποιηθεί η αυξανόμενη ζήτηση γίνεται όλο και περισσότερο.

Το μέλλον των δημόσιων συγκοινωνιών στη Γερμανία

Σύμφωνα με το vdv έχει μειωθεί από τις συνέπειες της Pandemic και της ενεργειακής κρίσης. Προκειμένου να επανέλθουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, απαιτούνται μόνο καινοτόμες έννοιες λεωφορείων, αλλά και επενδύσεις στην υποδομή. Υπολογίστηκε ότι υπήρχε ανάγκη να καλύψουμε περίπου 64 δισεκατομμύρια ευρώ για τη δημοτική υποδομή των δημόσιων συγκοινωνιών μέχρι το 2030.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι οι τοπικές μεταφορές στο Görlitz, όπως σε πολλές άλλες πόλεις στη Γερμανία, αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις. Παραμένει να ελπίζουμε ότι τόσο τα τραμ όσο και ο εκσυγχρονισμός των δημόσιων συγκοινωνιών θα γίνουν σύντομα πραγματικότητα στην προγραμματισμένη μορφή. Επειδή ένα πράγμα είναι σαφές: μια λειτουργική υποδομή είναι ζωτικής σημασίας για την κινητικότητα των πολιτών και τη μελλοντική ανάπτυξη της περιοχής.