Görlitz enfrenta una crisis de transporte local: ¿Qué le sucede al tranvía?

Görlitz enfrenta una crisis de transporte local: ¿Qué le sucede al tranvía?

Görlitz, Deutschland - En Görlitz, el transporte local enfrenta decisiones pioneras. La bancarrota del fabricante de la construcción de carreteras Heiterblick de Leipzig no solo afecta sus propios proyectos, sino que también afecta la modernización del transporte público en la región. Uno se pregunta cómo continuarán las cosas, especialmente desde que el comité adjunto para el Revier Lausitzer otorgó la friolera de 68 millones de euros por mejoras importantes en noviembre de 2021. La ciudad planeó reemplazar los tranvías anticuados con carreteras modernas y bajas en el piso y construir nuevas paradas para lograr una mejor conexión. Pero la forma en que allí podría haber baches.

Me gusta Sächsische Informado, asegura que la bancarrota de Heitlichenblick asegura que la finalización de los tranvías, que están destinados a Görlitz, Leipzig y Zwickau, están en riesgo. El alcalde Octavian Ursu ha comentado sobre esto y enfatizó que la coordinación con los acordes en Leipzig y Zwickau continuará intensamente. En esta situación, queda por esperar que los vehículos planificados aún se puedan entregar con prontitud.

El estado de las cosas

El Heiterblick GMBH ha presentado una solicitud de bancarrota en autoadministración, lo que significa que las operaciones comerciales continúan inicialmente. Obtiene el apoyo de un administrador mientras se inicia un proceso de renovación. El objetivo es estabilizar el Heiterblick GmbH de manera sostenible. Nota para los inversores: los planes anteriores podrían retrasarse significativamente por estos desarrollos.

La discusión sobre la idoneidad de un sistema de transporte local para Görlitz basado en tranvías también ha comenzado a velocidad. La pregunta aquí es si la ciudad y sus ciudadanos serían mejor atendidos con los viejos tranvías o un sistema de transporte local moderno en el futuro. La * ciudad de Görlitz * también tuvo que enfrentar los desafíos de la infraestructura a través de estos eventos. La demanda de expansión y modernización para satisfacer la creciente demanda se está volviendo cada vez más.

El futuro del transporte público en Alemania

según vdv ha disminuido por las consecuencias de la corona pandémica y la crisis energética. Para que el transporte público vuelva a la pista, no solo se requieren conceptos innovadores de autobuses, sino también inversiones en la infraestructura. Se calculó que era necesario ponerse al día para alrededor de 64 mil millones de euros para la infraestructura municipal de transporte público para 2030. Por lo tanto, un aumento masivo en la financiación es esencial.

En general, se puede ver que el transporte local en Görlitz, como en muchas otras ciudades de Alemania, enfrenta grandes desafíos. Queda por esperar que tanto los tranvías como la modernización del transporte público pronto se hagan realidad en la forma planificada. Porque una cosa es clara: una infraestructura en funcionamiento es crucial para la movilidad de los ciudadanos y el desarrollo futuro de la región.