Görlitzas susiduria su vietine transporto krize: kas nutinka su tramvaja?
Görlitzas susiduria su vietine transporto krize: kas nutinka su tramvaja?
Görlitz, Deutschland - Görlitz mieste, vietinis transportas susiduria su novatoriškais sprendimais. Kelių tiesėjo „Heiterblick“ iš Leipcigo bankrotas ne tik daro įtaką jos paties projektams, bet ir daro įtaką regiono viešojo transporto modernizavimui. Kyla klausimas, kaip viskas tęsis, juo labiau, kad Laustzerio „Revier“ lydimas komitetas suteikė 68 milijonus eurų už svarbius patobulinimus 2021 m. Lapkričio mėn. Miestas planavo pakeisti pasenusius tramvajus šiuolaikišku, barjeriniu žemu grindų keliais ir kurti naujas stoteles, kad pasiektų geresnį ryšį. Bet tai, kaip ten gali būti nelygus.
Diskusija apie vietinės transporto sistemos tinkamumą Görlitzui, pagrįstam TRAMS, taip pat prasidėjo greičiu. Kyla klausimas, ar miestui ir jo piliečiams ateityje bus geriau aptarnauti su senais tramvajais ar šiuolaikine vietine transporto sistema. * Görlitzo miestas * taip pat turėjo spręsti infrastruktūros iššūkius per šiuos įvykius. Plėtros ir modernizacijos paklausa, siekiant patenkinti didėjančią paklausą, vis didesnė.
Vokietijos viešojo transporto ateitis
Remiantis vdv sumažėjo Corona pandemijos ir energijos išraiškos pasekmėmis. Norint, kad viešasis transportas vėl būtų įmanoma, reikalingas ne tik novatoriškas autobusų koncepcijas, bet ir investicijas į infrastruktūrą. Buvo apskaičiuota, kad iki 2030 m. Savivaldybės viešojo transporto infrastruktūrai reikia susigrąžinti maždaug 64 milijardus eurų. Taigi būtina padidinti finansavimą.
Apskritai galima pastebėti, kad vietinis transportas Görlitze, kaip ir daugelyje kitų Vokietijos miestų, susiduria su dideliais iššūkiais. Belieka tikėtis, kad tiek tramvajai, tiek viešojo transporto modernizavimas netrukus taps planuojama forma. Kadangi vienas dalykas yra aiškus: veikianti infrastruktūra yra labai svarbi piliečių mobilumui ir būsimam regiono vystymuisi.
Details | |
---|---|
Ort | Görlitz, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)