Itä-Saksi kiskoilla: liikenneyhdistysten yhdistyminen tuo etuja!
Ylä-Lausitsia ja Ala-Sleesia -liikenneyhdistys sulautuu Ylä-Elben liikenneyhdistykseen verkottaakseen Itä-Saksin.

Itä-Saksi kiskoilla: liikenneyhdistysten yhdistyminen tuo etuja!
Itä-Saksin liikennejärjestelmässä on meneillään jännittävä käänne! Täysin verkostoitumisen hengessä Ylä-Lausitsia ja Ala-Sleesia Transport Associationin (ZVON) yhdistyksen kokous päätti liittyä Upper Elbe Transport Associationiin (VVO). Hanke tähtää kattavampaan paikallisliikenteen verkostoon ja on tarkoitettu vetoamaan sekä työmatkailijoihin että päiväretkeilijöihin.
Tausta on monimutkainen: yhä useammat Dresdenin asukkaat muuttavat lähiseudulle, kun taas työntekijät matkustavat usein Dresdeniin. Tämä kehitys edellyttää tiiviimpää integraatiota liikennesektorin lisäksi myös liike-elämän, koulutuksen ja vapaa-ajan aloilla. Zittau/Görlitzin ammattikorkeakoulu ja uudet koulutuspaikat Hoyerswerdassa ja Bautzenissa ovat jo luoneet vahvat yhteydet Dresdenin yliopistoihin.
Edut matkustajille
ZVONin ja VVO:n yhdistäminen tuo mukanaan useita etuja. Alueen noin 1,5 miljoonaa asukasta hyötyvät jatkossa erityisten tariffisäännösten poistamisesta, mikä yksinkertaistaa merkittävästi paikallista joukkoliikennettä. Jatkossa suunnitteilla on myös uusi yhteinen tariffi ja paremmin koordinoitu kuljetustarjous. Tämä päätös osoittaa: Liikkuvuus on keskeinen osa elämänlaatua ja yrityksen sijaintia, kuten myös Saksin osavaltion hallitus korosti.
Saksin osavaltiolla on hyvin kehittynyt reitti- ja linjaverkosto, joka on organisoitu viiden erikoisjärjestön yhteistyöllä määritellyillä paikallisliikennealueilla. Painopiste on sekä infrastruktuurissa että innovatiivisissa teknologioissa. Vuodesta 2019 lähtien on ollut valtakunnallisia linja-autotarjouksia, kuten PlusBus ja TaktBus, jotka parantavat ensisijaisesti maaseudun liikkuvuutta.
Katse tulevaisuuteen
Seuraavat askeleet on jo aloitettu, sillä lisäpäätökset tehdään VVO:n valiokunnissa vuoden loppuun mennessä. Matkustajien kannalta mikään ei muutu toistaiseksi, mutta uusien tarjousten ja tariffien suunnittelu on jo käynnissä. Uusi yhdistyskokous koostuu edustajista sellaisista kaupungeista kuin Dresden, Görlitz, Bautzen, Meißen ja Saksin Sveitsin ja Itäisten Malmivuorten alueet.
Nykyinen kehitys osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeää verkostoituminen on paikallisessa joukkoliikenteessä. Liikkuvuus ei ole vain sijaintikysymys, vaan se on elintärkeää alueen elämänlaadulle. Itä-Saksi valmistautuu kestävään liikkuvuuteen – tämä hitsaa alueen entisestään yhteen.