Възстановен експресен влак на ГДР вдъхновява хиляди в Халберщад

Възстановен експресен влак на ГДР вдъхновява хиляди в Халберщад

На 23 юни 2025 г. в Халберщад се проведе дългоочакваният ден на отворените врати на Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS). Тук реставрираният експресен влак на ГДР VT 18.16 беше представен за първи път след тригодишен ремонт. Този впечатляващ влак, състоящ се от два електрически вагона и два междинни вагона, привлече хиляди ентусиасти на железниците, които се насладиха на оригиналните цветове и материи. Сред посетителите бяха Ангелика и Юрген Апел, които с ентусиазъм разказаха за носталгичната атмосфера.

Илка Хайдер, една от многото посетители, описа деня като „носталгичен и вълшебен“. Самият VT 18.16 е представен за първи път на пролетния панаир в Лайпциг през 1963 г. и достига скорост до 160 км/ч. „Вдъхновението за този експресен влак е намерено в „Летящият хамбургер“ от 1931 г.“, обяснява Мартин Шрайбер от VIS. Исторически имена на влакове като „Берлинарен“ или „Виндобона“ свързваха ГДР с дестинации в Скандинавия, Австрия и Чехия.

Жива история

Друг акцент бяха колите Rheingold на входа на фабриката, които се използваха като Ориент Експрес и привличаха много любопитни хора. Реставраторите-доброволци, включително Харалд Бом, получиха много похвали за своята щателна работа. „Запазването на исторически превозни средства е от съществено значение за поддържането на съвременната история жива“, каза Бом в интервю.

VT 18.16 е построен във VEB Görlitz и се произвежда масово между 1965 и 1968 г., въпреки че са построени само осем многокомпонентни единици вместо планираните 30. Един пример от тази серия сега се възстановява по проекта „Влак за Централна Германия“ и дори може да бъде върнат на релсите за специални туристически пътувания през 2023 г., както отбеляза Марио Либ, ръководител на компания с нестопанска цел.

Поглед към фабричните халета

Обиколките в цеховете на ВИС предложиха на присъстващите вълнуващ поглед зад кулисите на ремонта на релсови превозни средства. По време на тези обиколки стана ясно майсторството на работниците и оцеляването на важна местна традиция. Историята на Deutsche Reichsbahn, възникнала след Втората световна война в съветската окупационна зона, не само се съхранява, но и активно се предава.

На фона на историческото значение на Deutsche Reichsbahn и предизвикателствата, които реконструкцията на железопътната мрежа донесе със себе си след 1945 г., важността на подобни събития се подчертава отново. Достъпът до исторически влакове не само отваря врати към отминалите времена, но също така стимулира интереса на по-младите поколения и насърчава обмена на информация за историята. Посетители като Max Schmidtchen и Fabian Radegast пътуваха от Lübbenau/Spreewald, за да видят VT 18.16 и да изпитат очарованието на железопътната история отблизо.

Изглежда, че няма просто нещо за любителите на исторически превозни средства! VT 18.16 скоро може отново да влезе в историята и да обогати пейзажа ни с характера на носталгично пътуване. Остава да се надяваме, че следващите няколко месеца ще бъдат успешни за реставрирания влак и скоро ще може да се върне отново на релсите. Нека следим за развитието - това, което е сигурно е, че железопътните фенове в Халберщат и извън него са в стартовите блокове.