El tren expreso restaurado de la RDA inspira a miles de personas en Halberstadt

El tren expreso restaurado de la RDA inspira a miles de personas en Halberstadt

El 23 de junio de 2025 tuvo lugar en Halberstadt la esperada jornada de puertas abiertas de Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS). Aquí se presentó al público por primera vez el tren expreso de la RDA VT 18.16 restaurado, después de tres años de renovación. Este impresionante tren, compuesto por dos vagones motores y dos vagones intermedios, atrajo a miles de entusiastas del ferrocarril que disfrutaron de los colores y tejidos originales. Entre los visitantes se encontraban Angelika y Jürgen Apel, quienes informaron con entusiasmo sobre el ambiente nostálgico.

Ilka Heider, una de los muchos visitantes, describió el día como “nostálgico y mágico”. El VT 18.16 se presentó por primera vez en la Feria de Primavera de Leipzig en 1963 y alcanzaba velocidades de hasta 160 km/h. "La inspiración para este tren expreso la encontramos en la "Hamburguesa Voladora" de 1931", explica Martin Schreiber de VIS. Nombres históricos de trenes como “Berlinaren” o “Vindobona” conectaban la RDA con destinos en Escandinavia, Austria y la República Checa.

Historia viva

Otro punto destacado fueron los vagones Rheingold a la entrada de la fábrica, que sirvieron como Orient Express y atrajeron a numerosos curiosos. Los restauradores voluntarios, entre ellos Harald Bohm, recibieron muchos elogios por su meticuloso trabajo. "La preservación de los vehículos históricos es esencial para mantener viva la historia contemporánea", afirmó Bohm en una entrevista.

El VT 18.16 se construyó en el VEB Görlitz y se produjo en serie entre 1965 y 1968, aunque en lugar de los 30 previstos sólo se construyeron ocho unidades múltiples. Un ejemplar de esta serie se está restaurando ahora en el marco del proyecto "Un tren para Alemania Central" y podría incluso volver a ponerse en marcha para viajes turísticos especiales en 2023, como señaló Mario Lieb, director de una empresa sin ánimo de lucro.

Información sobre las naves de la fábrica

Las visitas guiadas a los talleres de VIS ofrecieron a los presentes una emocionante mirada entre bastidores de la reparación de vehículos ferroviarios. Durante estos recorridos quedó patente la artesanía de los trabajadores y la supervivencia de una importante tradición local. La historia del Deutsche Reichsbahn, que surgió después de la Segunda Guerra Mundial en la zona de ocupación soviética, no sólo se conserva, sino que se transmite activamente.

En el contexto de la relevancia histórica de los Deutsche Reichsbahn y los desafíos que trajo consigo la reconstrucción de la red ferroviaria después de 1945, se vuelve a enfatizar la importancia de tales acontecimientos. El acceso a los trenes históricos no sólo abre puertas a tiempos pasados, sino que también estimula el interés de las generaciones más jóvenes y promueve el intercambio sobre la historia. Visitantes como Max Schmidtchen y Fabian Radegast viajaron desde Lübbenau/Spreewald para ver el VT 18.16 y vivir de cerca la fascinación de la historia del ferrocarril.

¡Parece que no hay algo sólo para los amantes de los vehículos históricos! El VT 18.16 pronto podría volver a hacer historia y enriquecer nuestro paisaje con el carácter de una experiencia de viaje nostálgica. Es de esperar que los próximos meses sean exitosos para el tren restaurado y que pronto pueda volver a andar. Estemos atentos a los acontecimientos: lo cierto es que los aficionados al ferrocarril en Halberstadt y más allá están en la parrilla de salida.