Obnovljeni ekspresni vlak DDR-a nadahnjuje tisuće u Halberstadtu

Obnovljeni ekspresni vlak DDR-a nadahnjuje tisuće u Halberstadtu

Dana 23. lipnja 2025. održao se željno iščekivani dan otvorenih vrata Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) u Halberstadtu. Ovdje je obnovljeni DDR ekspresni vlak VT 18.16 prvi put predstavljen javnosti nakon trogodišnje obnove. Ovaj impresivni vlak, koji se sastoji od dva pogonska i dva međuvagona, privukao je tisuće zaljubljenika u željeznicu koji su uživali u originalnim bojama i tkaninama. Među posjetiteljima su bili Angelika i Jürgen Apel, koji su oduševljeno izvještavali o nostalgičnoj atmosferi.

Ilka Heider, jedna od brojnih posjetitelja, dan je opisala kao "nostalgičan i čaroban". Sam VT 18.16 prvi put je predstavljen na proljetnom sajmu u Leipzigu 1963. godine i postizao je brzine do 160 km/h. “Inspiracija za ovaj ekspresni vlak pronađena je u “Letećem hamburgeru” iz 1931. godine”, objašnjava Martin Schreiber iz VIS-a. Povijesni nazivi vlakova poput “Berlinaren” ili “Vindobona” povezivali su DDR s odredištima u Skandinaviji, Austriji i Češkoj.

Živa povijest

Još jedan vrhunac bili su automobili Rheingold na ulazu u krug tvornice, koji su korišteni kao Orient Express i privukli su brojne znatiželjnike. Restauratori dobrovoljci, uključujući Haralda Bohma, dobili su mnogo pohvala za svoj pedantan rad. "Očuvanje povijesnih vozila ključno je za održavanje suvremene povijesti na životu", rekao je Bohm u intervjuu.

VT 18.16 izgrađen je u VEB Görlitzu i masovno se proizvodio između 1965. i 1968., iako je izgrađeno samo osam viševoznih jedinica umjesto planiranih 30. Jedan primjerak ove serije sada se obnavlja u okviru projekta "Vlak za Središnju Njemačku" i mogao bi se čak vratiti na tračnice za posebna turistička putovanja 2023., kako je primijetio Mario Lieb, čelnik neprofitne tvrtke.

Uvid u tvorničke hale

Obilasci VIS-ovih radionica ponudili su prisutnima uzbudljiv pogled iza kulisa popravka tračničkih vozila. Tijekom ovih obilazaka postalo je jasno zanatsko umijeće radnika i opstanak važne lokalne tradicije. Povijest Deutsche Reichsbahna, koja je nastala nakon Drugog svjetskog rata u sovjetskoj okupacijskoj zoni, ne samo da se čuva, već se aktivno prenosi.

U kontekstu povijesne važnosti Deutsche Reichsbahna i izazova koje je sa sobom donijela obnova željezničke mreže nakon 1945., ponovno se naglašava važnost ovakvih događaja. Pristup povijesnim vlakovima ne samo da otvara vrata prošlim vremenima, već također potiče zanimanje mlađih generacija i promiče razmjenu o povijesti. Posjetitelji poput Maxa Schmidtchena i Fabiana Radegasta putovali su iz Lübbenau/Spreewalda kako bi vidjeli VT 18.16 i doživjeli fascinaciju povijesti željeznice izbliza.

Čini se da ne postoji nešto samo za ljubitelje povijesnih vozila! VT 18.16 bi uskoro mogao ponovno ući u povijest i obogatiti naš krajolik karakterom nostalgičnog iskustva putovanja. Ostaje za nadati se da će idućih nekoliko mjeseci biti uspješni za obnovljeni vlak te da bi se uskoro mogao vratiti na tračnice. Pratimo razvoj događaja - ono što je sigurno je da su ljubitelji željezničkog prometa u Halberstadtu i šire u početnim blokovima.