A helyreállított GDR sebesség ezreket inspirál Halberstadtban

A helyreállított GDR sebesség ezreket inspirál Halberstadtban

Halberstadt, Deutschland - 2025. június 23 -án, a Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) napjának lelkesen várt napjára Halberstadtban került sor. Itt a restaurált GDR sebességet először mutatták be a nyilvánosság hároméves felújítása után. Ez az impozáns vonat, amely két meghajtófejből és két középső autóból áll, több ezer vasúti rajongót vonzott, amelyeket az eredeti színek és szövetek élveztek. A látogatók között Angelika és Jürgen Apel voltak, akik lelkesek voltak a nosztalgikus légkör iránt.

ilka Heider, a számos látogató egyike: belül, a napot "nosztalgikus és varázslatos" -nak írta le. Maga a VT 18.16 először 1963 -ban mutatták be a Lipcsi tavaszi vásáron, és akár 160 km/h sebességet értek el. "Ennek az Express vonatnak az inspirációját az 1931 -es" Flying Hamburger "-ben találták" - magyarázza Martin Schreiber a VIS -ből. A történelmi vonatnevek, például a "Berlinaren" vagy a "Vindobona" ​​kombinálták a GDR -t Skandináviában, Ausztriában és a Cseh Köztársaságban.

élénk történet

Egy másik kiemelés volt a Rheingold autók a gyári terület bejáratánál, amelyeket Orient Expressként használtak és számos kíváncsi embert vonzottak. Az önkéntes restaurálók, köztük Harald Bohm, sok dicséretet kaptak aprólékos munkájukért. "A történelmi járművek megőrzése elengedhetetlen a kortárs történelem életben tartásához" - mondta Bohm a beszélgetésben.

A VT 18.16 -at a VEB Görlitzben építették, és 1965 és 1968 között sorozatban készültek, bár a tervezett 30 helyett csak nyolc triviális épült. Ennek a sorozatnak a másolatát most visszaállítják a „Közép -Németország vonat” című projekt keretében, és még a Non -Profit Non -Profit Society -hez is visszahozhatók.

betekintés a gyári csarnokokba

A VIS gyári csarnokaiban a túrák izgalmas pillantást vetnek a vasúti járművek javításának jelenetei mögött. Ezen túrák során a munkavállalók kézi készsége és a legfontosabb helyi hagyomány folyamatos létezése világossá vált. A német Reichsbahn története, amely a második világháború után a szovjet megszállási övezetben merült fel, nemcsak megőrzik, hanem aktívan folytatódik.

A német Reichsbahn történelmi relevanciájának és a vasúthálózat 1945 utáni rekonstrukciójának a kihívásai alapján az ilyen események fontosságát ismét hangsúlyozzák. A történelmi vonatokhoz való hozzáférés nemcsak a múltban nyitja meg az ajtókat, hanem felkelti a fiatalabb generációk érdeklődését és elősegíti a történelemről szóló cserét. Az olyan látogatók, mint Max Schmidtchen és Fabian Radegast, Lübbenau/Spreewald -ból utaztak, hogy látják a VT 18.16 -ot, és a vasúti történelem lenyűgözését megtapasztalják.

Úgy tűnik, hogy nem csak a történelmi járművek szerelmeseinek szól! A VT 18.16 hamarosan megírhatja a történetet és gazdagíthatja tájunkat egy nosztalgikus utazási élmény jellegével. Tehát reméljük, hogy a következő néhány hónap sikeres lesz a restaurált vonat számára, és hamarosan visszatérhet a sínekre. Várjuk a fejleményeket - biztos, hogy a Halberstadt vasúti rajongói a kiindulási blokkokban vannak.