Suche
Mein Konto
A felújított NDK gyorsvonat ezreket inspirál Halberstadtban
2025. június 23-án Halberstadtban ünneplik a felújított VT18.16 NDK gyorsvonat bemutatóját - a vasút szerelmeseinek kötelező!
A felújított NDK gyorsvonat ezreket inspirál Halberstadtban
2025. június 23-án került sor Halberstadtban a Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) várva várt nyílt napjára. Itt mutatták be először a nagyközönségnek a felújított VT 18.16 NDK gyorsvonatot három éves felújítás után. Ez a két motorkocsiból és két köztes kocsiból álló lenyűgöző vonat több ezer vasútrajongót vonzott, akik élvezték az eredeti színeket és szöveteket. A látogatók között volt Angelika és Jürgen Apel is, akik lelkesen számoltak be a nosztalgikus hangulatról.
Heider Ilka, a sok látogató egyike „nosztalgikusnak és varázslatosnak” minősítette a napot. Magát a VT 18.16-ot először a lipcsei tavaszi vásáron mutatták be 1963-ban, és elérte a 160 km/órás sebességet. „Az ihletet ehhez a gyorsvonathoz az 1931-es „Flying Hamburger”-ben találtuk” – magyarázza Martin Schreiber, a VIS munkatársa. Az olyan történelmi vonatnevek, mint a „Berlinaren” vagy a „Vindobona”, az NDK-t skandináviai, ausztriai és csehországi úti célokkal kötötték össze.
Élő történelem
Szintén kiemelkedett a Rheingold autók a gyár bejáratánál, amelyeket Orient Expresszként használtak, és sok érdeklődőt vonzottak. Az önkéntes restaurátorok, köztük Harald Bohm, sok dicséretet kaptak aprólékos munkájukért. "A történelmi járművek megőrzése elengedhetetlen a kortárs történelem életben tartásához" - mondta Bohm egy interjúban.
A VT 18.16 a VEB Görlitzben épült, és 1965 és 1968 között sorozatgyártásra került, bár a tervezett 30 helyett csak nyolc motorvonat készült. Ennek a sorozatnak az egyik példáját most a „Vonat Közép-Németországba” projekt keretében restaurálják, és akár a 2023 nonprofit cég vezetőjeként speciális turisztikai utakra is vissza lehetne állítani.
Betekintés a gyárcsarnokokba
A VIS műhelyek bejárása izgalmas betekintést kínált a jelenlévőknek a vasúti járművek javításának kulisszái mögé. Ezeken a túrákon világossá vált a munkások mestersége, egy fontos helyi hagyomány továbbélése. A második világháború után a szovjet megszállási övezetben létrejött Deutsche Reichsbahn történetét nemcsak őrzik, hanem aktívan továbbadják.
A Deutsche Reichsbahn történelmi jelentőségének és a vasúthálózat 1945 utáni újjáépítésének kihívásaival összefüggésben az ilyen események fontossága ismét hangsúlyossá válik. A történelmi vonatokhoz való hozzáférés nemcsak a régmúlt idők felé nyit ajtót, hanem felkelti a fiatalabb generációk érdeklődését és elősegíti a történelemről szóló eszmecserét. Az olyan látogatók, mint Max Schmidtchen és Fabian Radegast Lübbenau/Spreewaldból utaztak, hogy megnézzék a 18.16-os VT-t, és testközelből megtapasztalják a vasúttörténet varázsát.
Úgy tűnik, nem csak a történelmi járművek szerelmeseinek van valami! A VT 18.16 hamarosan újra történelmet írhat, és egy nosztalgikus utazási élmény karakterével gazdagítja tájunkat. Bízni kell abban, hogy a következő néhány hónap sikeres lesz a felújított vonat számára, és hamarosan újra sínekre kerülhet. Kövessük a fejleményeket – az biztos, hogy a halberstadti és azon túli vasútrajongók a rajtkockákban állnak.