Atjaunotais VDR ātrvilciens iedvesmo tūkstošiem cilvēku Halberštatē

Atjaunotais VDR ātrvilciens iedvesmo tūkstošiem cilvēku Halberštatē

2025. gada 23. jūnijā Halberštatē norisinājās ar nepacietību gaidītā Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) atvērto durvju diena. Šeit pirmo reizi pēc trīs gadus ilgas atjaunošanas sabiedrībai tika prezentēts atjaunotais VDR ātrvilciens VT 18.16. Šis iespaidīgais vilciens, kas sastāv no diviem spēka vagoniem un diviem starpvagoniem, piesaistīja tūkstošiem dzelzceļa entuziastu, kuri izbaudīja oriģinālās krāsas un audumus. Apmeklētāju vidū bija Andželika un Jirgens Apeli, kuri ar entuziasmu vēstīja par nostalģisko gaisotni.

Ilka Heidere, viena no daudzajiem apmeklētājiem, dienu raksturoja kā “nostalģisku un maģisku”. Pats VT 18.16 pirmo reizi tika prezentēts Leipcigas pavasara gadatirgū 1963. gadā un sasniedza ātrumu līdz 160 km/h. “Šī ātrvilciena iedvesma tika smelta 1931. gada “Lidojošajā Hamburgerā”,” skaidro Martins Šreibers no VIS. Vēsturiskie vilcienu nosaukumi, piemēram, "Berlinaren" vai "Vindobona", savienoja VDR ar galamērķiem Skandināvijā, Austrijā un Čehijā.

Dzīvā vēsture

Vēl viens akcents bija Rheingold automašīnas pie ieejas rūpnīcas telpās, kuras tika izmantotas kā Orient Express un piesaistīja daudz ziņkārīgo. Brīvprātīgie restauratori, tostarp Haralds Boms, saņēma lielu atzinību par rūpīgo darbu. "Vēsturisko transportlīdzekļu saglabāšana ir būtiska, lai saglabātu dzīvu mūsdienu vēsturi," intervijā sacīja Boms.

VT 18.16 tika uzbūvēts VEB Görlicā un tika ražots masveidā no 1965. līdz 1968. gadam, lai gan plānoto 30 vietā tika uzbūvēti tikai astoņi motorvagoni. Viens šīs sērijas piemērs tagad tiek atjaunots saskaņā ar projektu “Vilciens Centrālvācijai”, un to pat varētu likt atpakaļ uz sliedēm īpašiem tūrisma braucieniem kā 2023 bezpeļņas uzņēmuma Mario Lieb vadītājs.

Ieskati rūpnīcas zālēs

Ekskursijas pa VIS darbnīcām klātesošajiem piedāvāja aizraujošu ieskatu sliežu transportlīdzekļu remonta aizkulisēs. Šo ekskursiju laikā kļuva skaidrs strādnieku meistarība un nozīmīgas vietējās tradīcijas izdzīvošana. Deutsche Reichsbahn vēsture, kas radās pēc Otrā pasaules kara padomju okupācijas zonā, tiek ne tikai saglabāta, bet arī aktīvi nodota tālāk.

Ņemot vērā Deutsche Reichsbahn vēsturisko nozīmi un izaicinājumus, ko pēc 1945. gada radīja dzelzceļa tīkla rekonstrukcija, šādu notikumu nozīme atkal tiek uzsvērta. Piekļuve vēsturiskajiem vilcieniem ne tikai paver durvis uz aizgājušiem laikiem, bet arī rosina jaunāko paaudžu interesi un veicina apmaiņu par vēsturi. Apmeklētāji, piemēram, Makss Šmithens un Fabians Radegasts, devās no Lībenavas/Šprēvaldes, lai redzētu VT 18.16 un tuvplānā izjustu dzelzceļa vēstures valdzinājumu.

Šķiet, ka šeit ir ne tikai kaut kas vēsturisko transportlīdzekļu cienītājiem! VT 18.16 drīz varētu atkal kļūt par vēsturi un bagātināt mūsu ainavu ar nostalģiskas ceļojumu pieredzes raksturu. Atliek cerēt, ka nākamie mēneši atjaunotajam vilcienam būs veiksmīgi un drīzumā tas atkal varēs atgriezties uz sliedēm. Sekojiet līdzi notikumu attīstībai — noteikti ir tas, ka dzelzceļa fani Halberštatē un ārpus tās atrodas starta blokos.