Restaurert DDR-ekspresstog inspirerer tusenvis i Halberstadt
Den 23. juni 2025 vil Halberstadt feire presentasjonen av det restaurerte DDR-ekspresstoget VT18.16 - et must for jernbaneelskere!

Restaurert DDR-ekspresstog inspirerer tusenvis i Halberstadt
Den 23. juni 2025 fant den etterlengtede åpne dagen til Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) sted i Halberstadt. Her ble det restaurerte DDR-ekspresstoget VT 18.16 presentert for publikum for første gang etter en tre år lang renovering. Dette imponerende toget, bestående av to motorvogner og to mellomvogner, tiltrakk seg tusenvis av jernbaneentusiaster som likte de originale fargene og stoffene. Blant de besøkende var Angelika og Jürgen Apel, som entusiastisk rapporterte om den nostalgiske stemningen.
Ilka Heider, en av de mange besøkende, beskrev dagen som «nostalgisk og magisk». Selve VT 18.16 ble først presentert på Leipzig Spring Fair i 1963 og nådde hastigheter på opptil 160 km/t. "Inspirasjonen til dette ekspresstoget ble funnet i "Flying Hamburger" fra 1931, forklarer Martin Schreiber fra VIS. Historiske tognavn som «Berlinaren» eller «Vindobona» koblet DDR med destinasjoner i Skandinavia, Østerrike og Tsjekkia.
Levende historie
Et annet høydepunkt var Rheingold-bilene ved inngangen til fabrikklokalene, som ble brukt som Orientekspressen og tiltrakk seg mange nysgjerrige. De frivillige restauratørene, inkludert Harald Bohm, fikk mye ros for sitt nitidige arbeid. "Bevaring av historiske kjøretøy er avgjørende for å holde samtidshistorien i live," sa Bohm i et intervju.
VT 18.16 ble bygget på VEB Görlitz og masseprodusert mellom 1965 og 1968, selv om det bare ble bygget åtte flere enheter i stedet for de planlagte 30. Ett eksempel på denne serien blir nå restaurert under prosjektet "Et tog for sentraltyskland" og kan til og med settes tilbake på skinnene for spesielle turistreiser til et Mario nonprofit-selskap i 2023.
Innsikt i fabrikkhallene
Omvisningene på VIS-verkstedene ga de fremmøtte et spennende blikk bak kulissene for reparasjon av jernbanekjøretøyer. Under disse turene ble arbeidernes håndverk og overlevelsen av en viktig lokal tradisjon tydelig. Historien til Deutsche Reichsbahn, som oppsto etter andre verdenskrig i den sovjetiske okkupasjonssonen, er ikke bare bevart, men aktivt videreført.
På bakgrunn av den historiske relevansen til Deutsche Reichsbahn og utfordringene som gjenoppbyggingen av jernbanenettet førte med seg etter 1945, understrekes viktigheten av slike hendelser igjen. Tilgang til historiske tog åpner ikke bare dører til svunne tider, men stimulerer også interessen til yngre generasjoner og fremmer utveksling om historie. Besøkende som Max Schmidtchen og Fabian Radegast reiste fra Lübbenau/Spreewald for å se VT 18.16 og oppleve fascinasjonen til jernbanehistorien på nært hold.
Det ser ut som det ikke bare er noe for elskere av historiske kjøretøy! VT 18.16 kan snart lage historie igjen og berike landskapet vårt med karakteren av en nostalgisk reiseopplevelse. Det gjenstår å håpe at de neste månedene vil lykkes for det restaurerte toget, og at det snart kan være tilbake på skinnene. La oss følge med på utviklingen - det som er sikkert er at jernbanefans i Halberstadt og utover er i startblokkene.