Trenul expres GDR restaurat inspiră mii de oameni în Halberstadt

Trenul expres GDR restaurat inspiră mii de oameni în Halberstadt

Pe 23 iunie 2025, la Halberstadt a avut loc ziua porților deschise cu nerăbdare a Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS). Aici trenul expres GDR restaurat VT 18.16 a fost prezentat publicului pentru prima dată după o renovare de trei ani. Acest tren impresionant, format din două vagoane de putere și două vagoane intermediare, a atras mii de pasionați de căi ferate care s-au bucurat de culorile și țesăturile originale. Printre vizitatori s-au numărat Angelika și Jürgen Apel, care au relatat cu entuziasm atmosfera nostalgică.

Ilka Heider, unul dintre numeroșii vizitatori, a descris ziua ca fiind „nostalgică și magică”. VT 18.16 în sine a fost prezentat pentru prima dată la Târgul de primăvară de la Leipzig în 1963 și a atins viteze de până la 160 km/h. „Inspirația pentru acest tren expres a fost găsită în „Flying Hamburger” din 1931”, explică Martin Schreiber de la VIS. Nume istorice de trenuri precum „Berlinaren” sau „Vindobona” au conectat RDG cu destinații din Scandinavia, Austria și Republica Cehă.

Istorie vie

Un alt punct culminant au fost mașinile Rheingold de la intrarea în incinta fabricii, care au fost folosite ca Orient Express și au atras numeroși oameni curioși. Restauratorii voluntari, inclusiv Harald Bohm, au primit multe laude pentru munca lor meticuloasă. „Conservarea vehiculelor istorice este esențială pentru a menține în viață istoria contemporană”, a spus Bohm într-un interviu.

VT 18.16 a fost construit la VEB Görlitz și produs în serie între 1965 și 1968, deși doar opt unități multiple au fost construite în loc de cele 30 planificate. Un exemplu din această serie este acum restaurată în cadrul proiectului „Un tren pentru Germania Centrală” și ar putea chiar fi pus înapoi pe șine pentru excursii turistice speciale, în calitate de șef al companiei nonprofit Mario Lieb 202,3.

Perspective asupra halelor fabricii

Tururile atelierelor VIS au oferit celor prezenți o privire incitantă în culisele reparației vehiculelor feroviare. În timpul acestor excursii, s-a clarificat măiestria muncitorilor și supraviețuirea unei importante tradiții locale. Istoria Deutsche Reichsbahn, care a apărut după al Doilea Război Mondial în zona de ocupație sovietică, nu este doar păstrată, ci și transmisă în mod activ.

Pe fondul relevanței istorice a Deutsche Reichsbahn și al provocărilor pe care reconstrucția rețelei feroviare le-a adus după 1945, se subliniază din nou importanța unor astfel de evenimente. Accesul la trenurile istorice nu numai că deschide porțile vremurilor trecute, dar stimulează și interesul generațiilor tinere și promovează schimburile despre istorie. Vizitatori precum Max Schmidtchen și Fabian Radegast au călătorit din Lübbenau/Spreewald pentru a vedea VT 18.16 și a experimenta fascinația istoriei feroviare de aproape.

Se pare că nu există doar ceva pentru iubitorii de vehicule istorice! VT 18.16 ar putea în curând să facă din nou istorie și să ne îmbogățească peisajul cu caracterul unei experiențe de călătorie nostalgice. Rămâne de sperat că următoarele câteva luni vor avea succes pentru trenul restaurat și că acesta va putea reveni în curând pe șine. Să stăm la curent cu evoluțiile - ceea ce este sigur este că fanii feroviar din Halberstadt și nu numai sunt în blocurile de start.