Viteza de GDR restaurată inspiră mii în Halberstadt

Viteza de GDR restaurată inspiră mii în Halberstadt

Halberstadt, Deutschland - Pe 23 iunie 2025, ziua așteptată cu nerăbdare a Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) a avut loc în Halberstadt. Aici viteza restaurată a GDR a fost prezentată pentru prima dată după o renovare de trei ani a publicului. Acest tren impunător, care este format din două capete de conducere și două mașini de mijloc, a atras mii de pasionați de căi ferate, care au fost savurate de culorile și țesăturile originale. Printre vizitatori s -au numărat Angelika și Jürgen Apel, care erau entuziasmați de atmosfera nostalgică.

Ilka Heider, unul dintre numeroșii vizitatori: din interior, a descris ziua drept „nostalgică și magică”. VT 18.16 în sine a fost prezentată pentru prima dată în 1963 la Târgul de primăvară Leipzig și a atins viteze de până la 160 km/h. „Inspirația pentru acest tren expres a fost găsită în„ Flying Hamburger ”din 1931”, explică Martin Schreiber de la Vis. Numele de trenuri istorice, precum „Berlinaren” sau „Vindobona”, au combinat RDD -ul cu destinații din Scandinavia, Austria și Republica Cehă.

poveste plină de viață

Un alt punct culminant au fost mașinile Rheingold de la intrarea în zona fabricii, care au fost folosite ca expres orient și au atras numeroși oameni curioși. Restauratorii voluntari, inclusiv Harald Bohm, au primit multe laude pentru munca lor meticuloasă. „Conservarea vehiculelor istorice este esențială pentru a menține în viață istoria contemporană”, a spus Bohm în conversație.

VT 18.16 a fost construit în VEB Görlitz și a fost realizat în serie între 1965 și 1968, deși au fost construite doar opt banzi în loc de 30 planificate.

perspective asupra sălilor din fabrică

Tururile din sălile din fabrică ale VIS le -au oferit celor care prezintă o privire interesantă în culisele reparației vehiculelor feroviare. În timpul acestor tururi, abilitatea manuală a lucrătorilor și existența continuă a unei cele mai importante tradiții locale au devenit clare. Istoria Reichsbahn -ului german, care a apărut în zona de ocupație sovietică după al doilea război mondial, nu numai că este păstrată, dar a continuat activ.

pe fondul relevanței istorice a Reichsbahn -ului german și a provocărilor pe care le -a adus din nou reconstrucția rețelei feroviare după 1945, importanța unor astfel de evenimente este subliniată din nou. Accesul la trenurile istorice nu numai că deschide ușile în trecut, dar trezește și interesul generațiilor tinere și promovează schimbul despre istorie. Vizitatori precum Max Schmidtchen și Fabian Radegast au călătorit de la Lübbenau/Spreewald pentru a vedea VT 18.16 și experimentează fascinația istoriei căilor ferate.

se pare că nu este doar pentru iubitorii vehiculelor istorice! VT 18.16 ar putea în curând să scrie istorie și să ne îmbogățească peisajul cu caracterul unei experiențe de călătorie nostalgice. Așadar, trebuie să sperăm că următoarele luni va avea succes pentru trenul restaurat și că va putea în curând să se întoarcă la șine. Să așteptăm cu nerăbdare evoluțiile - este sigur că fanii căilor ferate din Halberstadt și nu numai sunt în blocurile de pornire.