Obnovená rýchlosť GDR inšpiruje tisíce v Halberstadt

Obnovená rýchlosť GDR inšpiruje tisíce v Halberstadt

Halberstadt, Deutschland - 23. júna 2025 sa v Halberstadte konal netrpezlivo očakávaný deň Deň Verkehrs Industrie Systemte GmbH (VIS). Tu bola obnovená rýchlosť GDR predložená prvýkrát po trojročnej renovácii verejnosti. Tento impozantný vlak, ktorý pozostáva z dvoch hnacích hláv a dvoch stredných automobilov, prilákal tisíce železničných nadšencov, ktoré si užili pôvodné farby a tkaniny. Medzi návštevníkmi boli Angelika a Jürgen Apel, ktorí boli nadšení z nostalgickej atmosféry.

ilka Heider, jeden z mnohých návštevníkov: vo vnútri, opísal deň ako „nostalgický a magický“. Samotný VT 18.16 bol prvýkrát prezentovaný v roku 1963 na jarnom veľtrhu Leipzig a dosiahol rýchlosť až 160 km/h. „Inšpirácia pre tento expresný vlak bola nájdená v„ Flying Hamburger “z roku 1931“, vysvetľuje Martin Schreiber z Vis. Historické názvy vlakov ako „Berlinaren“ alebo „Vindobona“ kombinovali GDR s destináciami v Škandinávii, Rakúsku a Českej republike.

Lively Story

Ďalším vrcholom boli Rheingold Cars pri vchode do továrne, ktoré sa používali ako Orient Express a priťahovali početných zvedavých ľudí. Dobrovoľnícki reštaurátori, vrátane Haralda Bohma, získali veľkú pochvalu za svoju starostlivú prácu. „Zachovanie historických vozidiel je nevyhnutné na udržanie súčasnej histórie nažive,“ povedal Bohm v rozhovore.

VT 18.16 bol postavený vo VEB Görlitz a vyrobený v sérii v rokoch 1965 až 1968, hoci namiesto plánovaných 30 rokov bolo postavených iba osem triviálov. Kópia tejto série sa teraz obnovuje v rámci projektu „Vlak pre strednú Nemecko“ a mohlo by sa dokonca dostať späť na koľajnice pre špeciálne turistické výlety v 2023, ako Mario Lieb, vedúci pre vedúceho spoločnosti, ktorá nie je v poriadku.

Insights do továrenských sál

Prehliadky v továrňových sálach VIS ponúkli, že tí, ktorí predstavujú vzrušujúci pohľad, v zákulisí scén oprava železničných vozidiel. Počas týchto zájazdov ukázali manuálne zručnosti pracovníkov a pokračujúca existencia najdôležitejšej miestnej tradície. História nemeckého Reichsbahnu, ktorá vznikla v sovietskej okupskej zóne po druhej svetovej vojne, sa nielen zachováva, ale aktívne pokračuje.

Na pozadí historického významu nemeckého Reichsbahnu a výzvy, ktoré rekonštrukcia železničnej siete priniesla po roku 1945, sa opäť zdôrazňuje dôležitosť takýchto udalostí. Prístup k historickým vlakom nielen otvára dvere v minulosti, ale tiež vzbudzuje záujem mladších generácií a podporuje výmenu o histórii. Návštevníci ako Max Schmidtchen a Fabian Radegast cestovali z Lübbenau/Spreewald, aby videli VT 18.16 a zažili fascináciu histórie železníc.

Vyzerá to, že to nie je len pre milovníkov historických vozidiel! VT 18.16 mohol čoskoro napísať históriu a obohatiť našu krajinu charakterom nostalgického zážitku z cestovania. Dúfať teda, že v nasledujúcich mesiacoch bude úspešných pre obnovený vlak a že sa čoskoro bude môcť vrátiť k koľajniciam. Tešíme sa na vývoj - je isté, že fanúšikovia železníc v Halberstadte a ďalej sú vo štartových blokoch.