Obnovljena Speed ​​Speed ​​navdihuje na tisoče v Halberstadtu

Obnovljena Speed ​​Speed ​​navdihuje na tisoče v Halberstadtu

Halberstadt, Deutschland - 23. junija 2025 je v Halberstadtu potekal nestrpno pričakovan dan Verkehrs Industrie System GmbH (Vis). Tu je bila obnovljena hitrost GDR prvič predstavljena po triletni prenovi javnosti. Ta impozantni vlak, ki ga sestavljata dva vožnja in dva srednja avtomobila, je pritegnil na tisoče železniških navdušencev, ki so jih uživale prvotne barve in tkanine. Med obiskovalci sta bila Angelika in Jürgen Apel, ki sta bila navdušena nad nostalgičnim vzdušjem.

Ilka Heider, eden izmed številnih obiskovalcev: znotraj, je dan opisal kot "nostalgičen in čarobni". Sam VT 18.16 je bil prvič predstavljen leta 1963 na spomladanskem sejmu Leipzig in je dosegel hitrost do 160 km/h. "Navdih za ta ekspresni vlak je bil najden v" Letečem hamburgerju "iz leta 1931", razlaga Martin Schreiber iz Vis. Zgodovinska imena vlakov, kot sta "Berlinaren" ali "Vindobona", so združila GDR z destinacijami v Skandinaviji, Avstriji in Češkem.

živahna zgodba

Drug vrhunec so bili avtomobili Rheingolda na vhodu v tovarniško območje, ki so bili uporabljeni kot orientski ekspres in pritegnili številne radovedne ljudi. Prostovoljni restavratorji, vključno s Haraldom Bohmom, so prejeli veliko pohval za svoje natančno delo. "Ohranjanje zgodovinskih vozil je bistvenega pomena za ohranjanje sodobne zgodovine pri življenju," je dejal Bohm v pogovoru.

VT 18.16 je bil zgrajen v VEB Görlitzu in je bil narejen v seriji med letoma 1965 in 1968, čeprav je bilo namesto načrtovanih 30 zgrajenih le osem trivialov. Kopija te serije je zdaj obnovljena v okviru projekta "Vlak za Srednjo Nemčijo" in se lahko celo vrne v Rails za posebne turistične tripise v 2023, kot je bilo mogoče, da se je v 2023 -ih, ki jih je mogoče vrniti za posebne turistične tripise.

vpogled v tovarniške dvorane

Ogledi v tovarniških dvoranah Vis so ponudili tistim, ki predstavljajo vznemirljiv pogled zakulisje popravila železniških vozil. Med temi ogledi so postali jasna ročna spretnost delavcev in nenehno obstoj najpomembnejše lokalne tradicije. Zgodovina nemškega Reichsbahna, ki je nastala v sovjetskem okupacijskem območju po drugi svetovni vojni, se ne samo ohrani, ampak se aktivno nadaljuje.

Glede na ozadje zgodovinske pomembnosti nemškega Reichsbahna in izzivov, ki jih je obnovitev železniške mreže prinesla po letu 1945, je pomembnost takšnih dogodkov ponovno poudarjena. Dostop do zgodovinskih vlakov ne odpira samo vrat v preteklosti, ampak tudi vzbuja zanimanje mlajših generacij in spodbuja izmenjavo zgodovine. Obiskovalci, kot sta Max Schmidtchen in Fabian Radegast, so odpotovali iz Lübbenau/Spriewalda, da bi si ogledali VT 18.16 in doživeli fascinacijo zgodovine železnice od blizu.

Zdi se, da ni samo za ljubitelje zgodovinskih vozil! VT 18.16 bi lahko kmalu napisal zgodovino in obogatil našo pokrajino z značajem nostalgične potovalne izkušnje. Zato je treba upati, da bodo naslednjih nekaj mesecev uspešni za obnovljeni vlak in da se bo kmalu lahko vrnil na tirnice. Veselimo se dogajanja - gotovo je, da so železniški ventilatorji v Halberstadtu in širše v začetnih blokih.