Obnovljen hitri vlak NDR navdušuje na tisoče v Halberstadtu

Obnovljen hitri vlak NDR navdušuje na tisoče v Halberstadtu

23. junija 2025 je v Halberstadtu potekal težko pričakovan dan odprtih vrat podjetja Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS). Tu je bil po triletni prenovi javnosti prvič predstavljen restavrirani NDR hitri vlak VT 18.16. Ta impresiven vlak, sestavljen iz dveh pogonskih vagonov in dveh vmesnih vagonov, je pritegnil na tisoče ljubiteljev železnice, ki so uživali v izvirnih barvah in tkaninah. Med obiskovalci sta bila Angelika in Jürgen Apel, ki sta z navdušenjem poročala o nostalgičnem vzdušju.

Ilka Heider, ena od številnih obiskovalk, je dan opisala kot "nostalgičen in čaroben". Sam VT 18.16 je bil prvič predstavljen na spomladanskem sejmu v Leipzigu leta 1963 in je dosegel hitrosti do 160 km/h. »Navdih za ta hitri vlak smo našli v »Letečem hamburgerju« iz leta 1931,« pojasnjuje Martin Schreiber iz VIS. Zgodovinska imena vlakov, kot sta »Berlinaren« ali »Vindobona«, so povezovala NDR z destinacijami v Skandinaviji, Avstriji in na Češkem.

Živa zgodovina

Še en vrhunec so bili avtomobili Rheingold na vhodu v tovarniške prostore, ki so bili uporabljeni kot Orient Express in so pritegnili številne radovedneže. Prostovoljni restavratorji, vključno s Haraldom Bohmom, so prejeli veliko pohval za svoje natančno delo. "Ohranjanje zgodovinskih vozil je bistveno za ohranjanje sodobne zgodovine," je dejal Bohm v intervjuju.

VT 18.16 je bil izdelan v podjetju VEB Görlitz in serijsko proizveden med letoma 1965 in 1968, čeprav je bilo zgrajenih le osem večnamenskih enot namesto načrtovanih 30. En primer te serije je zdaj obnovljen v okviru projekta "Vlak za Srednjo Nemčijo" in bi ga lahko leta 2023 celo vrnili na tirnice za posebna turistična potovanja, kot je opozoril Mario Lieb, vodja neprofitnega podjetja.

Vpogled v tovarniške hale

Ogledi delavnic VIS so prisotnim ponudili vznemirljiv pogled v zakulisje popravila tirnih vozil. Med temi ogledi sta postala jasna obrtništvo delavcev in preživetje pomembne lokalne tradicije. Zgodovina Deutsche Reichsbahna, ki je nastala po drugi svetovni vojni na sovjetskem okupacijskem območju, se ne samo ohranja, ampak se aktivno prenaša naprej.

V ozadju zgodovinskega pomena Deutsche Reichsbahna in izzivov, ki jih je s seboj prinesla obnova železniškega omrežja po letu 1945, je ponovno poudarjen pomen tovrstnih dogodkov. Dostop do zgodovinskih vlakov ne le odpira vrata v pretekle čase, ampak tudi spodbuja zanimanje mlajših generacij in spodbuja izmenjave o zgodovini. Obiskovalci, kot sta Max Schmidtchen in Fabian Radegast, so potovali iz Lübbenau/Spreewalda, da bi si ogledali VT 18.16 in od blizu izkusili fascinantnost zgodovine železnic.

Zdi se, da ni nekaj samo za ljubitelje zgodovinskih vozil! VT 18.16 bi se lahko kmalu spet zapisal v zgodovino in našo pokrajino obogatil z značajem nostalgične popotniške izkušnje. Upati je, da bodo naslednji meseci za obnovljeni vlak uspešni in da bo lahko kmalu spet zapeljal na tirnice. Spremljajmo razvoj dogodkov – gotovo je, da so ljubitelji železnic v Halberstadtu in drugod v začetnih blokih.