Återställt DDR-expresståg inspirerar tusentals i Halberstadt

Återställt DDR-expresståg inspirerar tusentals i Halberstadt

Den 23 juni 2025 ägde den efterlängtade öppna dagen av Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) rum i Halberstadt. Här presenterades det restaurerade DDR-expresståget VT 18.16 för allmänheten för första gången efter en treårig renovering. Detta imponerande tåg, bestående av två motorvagnar och två mellanliggande vagnar, lockade tusentals järnvägsentusiaster som njöt av de ursprungliga färgerna och tygerna. Bland besökarna fanns Angelika och Jürgen Apel, som entusiastiskt rapporterade om den nostalgiska stämningen.

Ilka Heider, en av de många besökarna, beskrev dagen som "nostalgisk och magisk". Själva VT 18.16 presenterades första gången på vårmässan i Leipzig 1963 och nådde hastigheter på upp till 160 km/h. "Inspirationen till detta snabbtåg hittades i "Flying Hamburger" från 1931, förklarar Martin Schreiber från VIS. Historiska tågnamn som "Berlinaren" eller "Vindobona" ​​förband DDR med destinationer i Skandinavien, Österrike och Tjeckien.

Levande historia

En annan höjdpunkt var Rheingold-bilarna vid ingången till fabrikslokalen, som användes som Orientexpress och lockade många nyfikna människor. De frivilliga restauratörerna, inklusive Harald Bohm, fick mycket beröm för sitt noggranna arbete. "Bevarandet av historiska fordon är viktigt för att hålla samtida historia levande", sa Bohm i en intervju.

VT 18.16 byggdes på VEB Görlitz och serietillverkades mellan 1965 och 1968, även om endast åtta multipla enheter byggdes istället för de planerade 30. Ett exempel på denna serie håller nu på att återställas under projektet "Ett tåg för centrala Tyskland" och kunde till och med sättas tillbaka på skenorna för speciella turistresor under 2023 av ett icke-vinstdrivande Mario-företag, som inte vinstdrivande av Mario.

Inblick i fabrikshallarna

Rundvandringarna i VIS-verkstäderna erbjöd de närvarande en spännande titt bakom kulisserna för reparation av järnvägsfordon. Under dessa turer blev arbetarnas hantverk och överlevnaden av en viktig lokal tradition tydlig. Historien om Deutsche Reichsbahn, som uppstod efter andra världskriget i den sovjetiska ockupationszonen, är inte bara bevarad, utan förmedlas aktivt vidare.

Mot bakgrund av Deutsche Reichsbahns historiska relevans och de utmaningar som återuppbyggnaden av järnvägsnätet förde med sig efter 1945, betonas återigen vikten av sådana händelser. Tillgång till historiska tåg öppnar inte bara dörrar till svunna tider, utan stimulerar också intresset hos yngre generationer och främjar utbyte om historia. Besökare som Max Schmidtchen och Fabian Radegast reste från Lübbenau/Spreewald för att se VT 18.16 och uppleva fascinationen av järnvägshistorien på nära håll.

Det verkar som att det inte bara finns något för älskare av historiska fordon! VT 18.16 kan snart skriva historia igen och berika vårt landskap med karaktären av en nostalgisk reseupplevelse. Det återstår att hoppas att de närmaste månaderna blir framgångsrika för det restaurerade tåget och att det snart kan vara tillbaka på rälsen. Låt oss hålla ögonen öppna för utvecklingen - vad som är säkert är att järnvägsfans i Halberstadt och vidare är i startgroparna.