恢复的GDR速度激发了成千上万的Halberstadt

恢复的GDR速度激发了成千上万的Halberstadt

Halberstadt, Deutschland - 2025年6月23日，即韦尔克尔斯工业系统（Verkehrs Industrie Systeme GmbH）（VIS）日期在Halberstadt举行的韦克尔斯工业系统（Verkehrs Industrie Systeme GmbH）日期。在这里进行了为期三年的公众翻新后，在这里首次提出了恢复的GDR速度。这件气势雄伟的火车由两辆驱动头和两辆中型汽车组成，吸引了数千名铁路爱好者，这些铁路发烧友被原始的颜色和面料所享受。参观者中有安吉利卡（Angelika）和尤尔根·阿普尔（JürgenApel），他们对怀旧气氛充满热情。

Ilka Heider，众多访客之一：内部，将这一天描述为“怀旧和神奇”。 VT 18.16本身于1963年首次在莱比锡春季博览会上颁发，达到160 km/h的速度。 Vis的Martin Schreiber解释说：“这款快车的灵感是在1931年的“ Flying Hamburger”中找到的。 “柏林纳伦”或“ Vindobona”之类的历史火车名称将GDR与斯堪的纳维亚半岛，奥地利和捷克共和国的目的地相结合。

活泼的故事

另一个亮点是工厂地区入口处的Rheingold汽车，这些汽车被用作东方快递，吸引了许多好奇的人。包括Harald Bohm在内的志愿者修复者因其细致的工作而受到赞扬。 Bohm在谈话中说：“保存历史车辆对于保持当代历史的历史至关重要。”

VT 18.16建于VebGörlitz中，并在1965年至1968年之间制作，尽管只建造了八个琐事，而不是计划中的30个。

洞察工厂大厅

VIS的工厂大厅的旅行为那些人提供的幕后幕后带来了令人兴奋的外观。在这些旅行期间，工人的手动技能以及最重要的当地传统的持续存在变得清晰。第二次世界大战后在苏联占领地区出现的德国帝国帝国的历史不仅保留了，而且积极继续。

在德国帝国帝国的历史相关性的背景下以及1945年之后的铁路网络重建的挑战，再次强调了此类事件的重要性。进入历史火车不仅在过去打开大门，还引起了年轻一代的兴趣，并促进了有关历史的交流。 Max Schmidtchen和Fabian Radegast等游客从Lübbenau/Spreewald出发，观看VT 18.16，并近距离体验了铁路历史的迷恋。

看起来不仅适合历史货物的爱好者！ VT 18.16很快就会以怀旧的旅行体验来撰写历史并丰富我们的景观。因此，应该希望接下来的几个月将成功用于修复的火车，他很快就能回到轨道上。让我们期待这些发展 - 可以肯定的是，哈尔伯斯塔特及其他地区的铁路迷都处于起步障碍中。