VVO planifică trenurile cu baterii și fuziunea: Așa este vorba despre transportul local!

VVO planifică trenurile cu baterii și fuziunea: Așa este vorba despre transportul local!

Görlitz, Deutschland - Mobilitatea în jurul Dresdenului și Königsbrück se confruntă cu un moment important de cotitură. Oberelbe Verkehrsverbund (VVO) intenționează să schimbe traseul dintre Dresda și Königsbrück la trenurile conduse de baterie. Aceasta ar putea fi o soluție ecologică pentru creșterea constantă a cererii în transportul public (transportul public). Cu toate acestea, în ciuda echilibrului pozitiv al VVO pentru prima jumătate a anului 2024, finanțarea acestei schimbări ambițioase rămâne un factor incert. Statul liber a semnalat deja că s -ar putea retrage din finanțare, ceea ce ar pune în pericol grav planurile. După cum se poate observa dintr -un raport al tuturor Lausitz, veniturile crește de la 10,6 % în total la un total de 73,9 milioane de euro în primele patru luni la VVO și cele douăsprezece companii conectate returnate complet la cererea mare de oferte, cum ar fi biletele din Germania.

Un alt bloc de poticnire sunt reducerile iminente ale transportului local, care se datorează creșterii costurilor. Un comutator cuprinzător la suporturile bateriei nu numai că necesită ajustări tehnologice, ci și investiții masive în infrastructură. Cu toate acestea, VVO intenționează să acopere o mare parte din costurile de planificare pentru a asigura finanțarea necesară a investițiilor. În același timp, extinderea fără bariere a stațiilor de tren din Hoyerswerda, Bischheim-Gersdorf, Geising și Oberschlottwitz rulează, care ilustrează eforturile asociației de modernizare. În plus, legătura dintre transportul public și bicicletă este finanțată prin extinderea ofertei de distribuție Mobibike.

fuziunea ca opțiune

Un punct important în discuția curentă este posibila fuziune a VVO cu Asociația de Trafic Vecin Oberlausitz-Lower Silesia (Zvon). Consiliile raionale din Bautzen și Görlitz și consiliul municipal din Görlitz au primit deja consultări în acest sens. Deciziile privind fuziunea vor fi luate în a doua jumătate a anului 2025. Acest lucru poate oferi o soluție pentru obstacolele financiare? O rețea de transport armonizată ar putea crește economia și ar putea consolida serviciile generale în transportul public.

Finanțarea transportului public nu este doar în Saxonia, ci în general în centrul dezbaterilor în curs. După cum explică guvernul de stat din Berlin, finanțarea transportului public constă în mod obișnuit din mai multe componente: alocații de conducere, venituri din publicitate și închiriere, precum și plăți de compensare din bugetul de stat, care constituie peste 50 % din veniturile totale ale companiilor de transport. Aceste condiții cadru financiare sunt cruciale pentru a menține o ofertă de transport locală puternică și acceptabilă din punct de vedere social. O ofertă de transport local, care se adresează puternic maximizării profiturilor, ar putea pune în pericol în mod semnificativ serviciile generale.

Suport public este necesar

Finanțarea durabilă este indispensabilă pentru a acoperi nevoile de mobilitate ale cetățenilor: în interior. Transportul public este adesea finanțat de doi piloni: vânzările de bilete și subvențiile publice. În ultimii ani, s -a demonstrat că investiții considerabile în infrastructură sunt necesare urgent. Prin urmare, guvernul federal a lansat umbrele speciale de salvare pentru pierderea veniturilor în pernă în timpul pandemiei de corona. Cu toate acestea, pentru a asigura o dezvoltare pozitivă pe termen lung, este necesară o discuție despre opțiunile alternative de finanțare alternative, de exemplu, prin gestionarea spațiului de parcare sau un bilet cetățean. Apelul pentru reînnoirea și extinderea infrastructurii noastre de transport este mai urgentă ca niciodată.

lunile următoare vor fi cruciale pentru viitorul transportului local în regiune. În timp ce VVO este optimist în acest an, lipsește de claritate cu privire la mijloacele financiare necesare pentru a realiza pașii ambițioși ai plăcii. Conversațiile privind fuziunea cu Zvon ar putea fi o modalitate de a face față acestor provocări împreună - pentru că un lucru este clar: mobilitatea în regiune are nevoie de o mână bună și abordări inovatoare.