نظرة مبهجة في الأزمة: مصنع الترام يكافح من أجل البقاء!

نظرة مبهجة في الأزمة: مصنع الترام يكافح من أجل البقاء!

تعاني شركة Heiterblick، الشركة المصنعة للترام التقليدي من لايبزيغ، من أزمة عميقة. كيف lvz.de ذكرت أن المورد Alstom أوقف إنتاج هياكل السيارات، الأمر الذي له عواقب وخيمة على شركة Heiterblick GmbH. ويأتي هذا القرار وسط بيئة اقتصادية متوترة بالفعل، ومثقلة أكثر بجائحة كورونا وآثار الحرب في أوكرانيا. وتخضع الشركة حاليًا لإجراءات الإعسار، والتي افتتحتها محكمة مقاطعة لايبزيغ في بداية شهر يوليو. وتهدف عملية إعادة التنظيم هذه إلى توفير فرص لتحقيق الاستقرار وتوحيد العمليات.

ترى وزارة الاقتصاد الساكسونية أن هذه العملية فرصة لإعادة التنظيم والحفاظ على الوظائف. ويتم حاليًا تأمين رواتب حوالي 250 موظفًا لمدة ثلاثة أشهر من قبل وكالة التوظيف الفيدرالية. تأسست شركة Heiterblick منذ 100 عام وصنعت لنفسها اسمًا كشركة مصنعة موثوقة للترام. وعلى الرغم من الصعوبات المالية الخطيرة، فإن التأثيرات على شركة النقل لايبزيغ (LVB) غير واضحة حاليًا. ومع ذلك، فمن المعروف أن LVB منحت شركة Heiterblick طلبًا كبيرًا لشراء 25 ترام NGT12+ في عام 2020. وكان من المقرر أن يتم التسليم في الأصل في عام 2023، ولكن من المتوقع الآن أن يستغرق حتى أوائل عام 2026.

الحماية من الضوضاء في لايبزيغ: التدابير والتحديات

بالإضافة إلى البؤس الاقتصادي، يتعين على لايبزيغ أن تتعامل مع مشكلة خطيرة تتعلق بالضوضاء. كيف lvz.de ووفقا للتقارير، يتعرض واحد من كل ثمانية أشخاص في المدينة لمستويات عالية من التلوث الضوضائي الناجم عن حركة مرور المركبات، مما يشكل مخاطر صحية مثل تلف السمع وأمراض القلب والأوعية الدموية. وقد وضعت المدينة لنفسها هدفًا يتمثل في تقليل هذه الأعباء بشكل كبير بحلول عام 2029. ومن بين أمور أخرى، سيتم إدخال تخفيضات في السرعة على الطرق الرئيسية.

التحدي الآخر هو الإبلاغ عن التحرش الجنسي في بحيرات لايبزيغ. يتم دعم المتضررين وتحذيرهم في مجموعة Telegram، لكن التقارير هناك لا تتطابق دائمًا مع أرقام السلطات. ومن أجل توثيق تجارب المتضررين بشكل أفضل، تم إطلاق دراسة استقصائية.

مبادرة الحي والحالة المرورية