Suche
Mein Konto
En munter udsigt i krisen: Sporvognsproducenten kæmper for overlevelse!
Leipzig: Heiterblick insolvent, byplanlægger at reducere støj og rapporter om seksuel chikane ved søer. Den aktuelle udvikling.
En munter udsigt i krisen: Sporvognsproducenten kæmper for overlevelse!
Heiterblick, den traditionelle sporvognsproducent fra Leipzig, er dybt i krise. Hvordan lvz.de rapporteret, at leverandøren Alstom har stoppet produktionen af bilkarosserier, hvilket har alvorlige konsekvenser for Heiterblick GmbH. Denne beslutning kommer midt i et allerede anspændt økonomisk miljø, som er yderligere belastet af corona-pandemien og virkningerne af krigen i Ukraine. Selskabet er i øjeblikket i insolvensbehandling, som blev indledt af Leipzig District Court i begyndelsen af juli. Denne omlægning skal give muligheder for at stabilisere og konsolidere driften.
Det saksiske økonomiministerium ser processen som en mulighed for omstilling og bevarelse af arbejdspladser. Lønningerne til omkring 250 ansatte er i øjeblikket sikret i tre måneder af Federal Employment Agency. Heiterblick blev grundlagt for 100 år siden og har skabt sig et navn som en pålidelig producent af sporvogne. På trods af de alvorlige økonomiske vanskeligheder er virkningerne for Leipzig transportselskab (LVB) i øjeblikket uklare. Det er dog kendt, at LVB tildelte Heiterblick en større ordre på 25 NGT12+ sporvogne i 2020. Levering var oprindeligt planlagt til 2023, men forventes nu at vare indtil begyndelsen af 2026.
Støjbeskyttelse i Leipzig: foranstaltninger og udfordringer
Ud over den økonomiske elendighed skal Leipzig håndtere et alvorligt støjproblem. Hvordan lvz.de Ifølge rapporter er en ud af otte mennesker i byen udsat for høje niveauer af støjforurening fra biltrafik, hvilket udgør sundhedsrisici såsom høreskader og hjerte-kar-sygdomme. Byen har sat sig som mål at reducere disse byrder markant i 2029. Blandt andet skal der indføres hastighedsnedsættelser på hovedvejene.
En anden udfordring er rapportering om seksuel chikane ved Leipzigs søer. De berørte bliver støttet og advaret i en Telegram-gruppe, men rapporterne der stemmer ikke altid overens med myndighedernes tal. For bedre at kunne dokumentere de berørtes erfaringer, blev der iværksat en undersøgelse.