Aeroportul Leipzig devine pachetul de putere logistică: noul centru de marfă aeriană!

Aeroportul Leipzig devine pachetul de putere logistică: noul centru de marfă aeriană!

Leipzig, Deutschland - Aeroportul Leipzig/Halle va fi în curând mai bogat de un centru modern de marfă aeriană. Noua clădire negociată cu compania americană Realtm urmează să fie construită pe fostul site Amazon și promite o zonă de depozitare impresionantă de până la 45.000 de metri pătrați. Această dezvoltare marchează o nouă etapă pentru cel de -al doilea aeroport de marfă aeriană din Germania, care este considerat un hub logistic central în Europa. Aeroportul procesează deja în jur de 1,4 milioane de tone de marfă anual, iar volumul de marfă aeriană a crescut cu 11,3 la sută în 2024 comparativ cu anul precedent, ceea ce se datorează cererii continue. Turingia24 raportează despre importanța strategică a acestui nou proiect pentru regiune.

Construcția nu numai că va extinde capacitatea, dar va crește și eficiența mișcărilor de marfă aeriană. Datorită accesului direct la partea aerului și a unei zone de zi a camionului, atât aeronavele, cât și camioanele pot fi legate prompt. Acest lucru minimizează timpii de transfer și permite procesarea eficientă a operațiunilor exprese, e-commerce și de marfă generală, după cum subliniază Realterm. În plus, condițiile ideale la locația de Frank Pieper sunt evidențiate de Mitteldeutsche Flughafen AG. Aceste noi funcții ar putea profila în continuare Aeroportul Leipzig/Halle ca un punct de vedere al companiilor de marfă aeriană și să utilizeze în mod optim infrastructura existentă.

un port strategic pentru transportul aerian

Leipzig are premise excelente pentru companiile de marfă aeriană: nu există restricții la sloturi sau sarcină utilă, iar operațiunile de marfă 24/7 oferă o autorizare vamală modernă și specialiști locali angajați. Acest lucru este susținut de informațiile din Caasint, care subliniază sprijinul politic și economic puternic pentru creșterea aeroportului. Potențialul dezvoltării durabile este cu siguranță prezentat aici, în special pe fondul că marfa aeriană a crescut stabil de ani buni.

În contextul global, transportul aerian este mai scump decât transportul terestru sau pe mare, dar produsele de înaltă calitate și critice în timp sunt în special la cerere. O privire asupra statisticilor globale arată că cel mai mare aeroport de marfă din lume a fost Hong Kong în 2024, urmat de Shanghai și Memphis. Aeroportul Frankfurt este considerat centrul de marfă al Germaniei, dar are leipzig/Halle la vedere pentru abordările sale iubitoare de extindere, deoarece traficul de marfă aeriană ar putea atrage în mod semnificativ aici.

Creșterea pe piața de marfă aeriană

doar în 2024, mari companii de transport, precum Kühne+Nagel și DHL Group au reușit să ocupe piața și să -și extindă capacitățile, prin care DSV este de așteptat să fie cea mai mare marfă de marfă aeriană înainte, după ce a preluat DB Schenker în 2025. Acest lucru arată cât de mult este industria în tranziție și cât de importante investițiile, cum ar fi cele de la Leipzig/Airport Airport Halle. Astfel de evoluții nu numai că creează locuri de muncă, ci și promovează stabilitatea economică în regiune.

rămâne interesant cum se va dezvolta noul centru de marfă aeriană. Reaterm s-a stabilit ca partener competent în industria internațională de logistică și transport aerian și arată că aveți un avantaj bun pentru proiectele de rezistență la viitor. Regiunea poate aștepta cu nerăbdare un viitor promițător în care aeroportul Leipzig/Halle poate continua să facă dreptate reputației sale de hub logistic central.