Letisko Leipzig sa stáva balíkom Logistics Power: New Air Freight Center!

Letisko Leipzig sa stáva balíkom Logistics Power: New Air Freight Center!

Leipzig, Deutschland - Letisko Leipzig/Halle bude čoskoro bohatšie moderným centrom leteckých nákladov. Nová budova rokovaná s americkou spoločnosťou RealTM má byť postavená na bývalom mieste Amazonu a sľubuje pôsobivú úložnú plochu až do 45 000 metrov štvorcových. Tento vývoj je novým míľnikom pre druhé najväčšie nemecké letisko leteckých nákladov, ktoré sa v Európe považuje za centrálne logistické centrum. Letisko už spracúva okolo 1,4 milióna ton nákladu ročne a objem leteckého nákladu sa v roku 2024 zvýšil o 11,3 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo je spôsobené pokračujúcim dopytom. Thuringia24 podáva správy o strategickom význame tohto nového projektu pre tento región.

Stavba nielen rozširuje kapacitu, ale tiež zvýši účinnosť pohybov leteckých nákladov. Vďaka priamym prístupom na stranu leteckej strany a oblasti s dňom nákladných vozidiel môžu byť lietadlá aj nákladné autá okamžite prepojené. To minimalizuje čas prenosu a umožňuje efektívne spracovanie výslovných, elektronických a všeobecných nákladných operácií, ako zdôrazňuje RealterM. Okrem toho ideálne podmienky v mieste Franka Piepera zdôrazňujú Mitteldeutsche Flughafen AG. Tieto nové funkcie by mohli ďalej profilovať letisko Leipzig/Halle ako hotspot pre letecké náklady a optimálne využívať existujúcu infraštruktúru.

Strategický port pre Air Freight

Leipzig má vynikajúce predpoklady pre spoločnosti pre letecké náklady: Neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa automatov alebo užitočného zaťaženia a prevádzky s nákladom 24 hodín denne, 7 dní v týždni ponúkajú moderné colné povolenie a zaviazaní miestnych špecialistov. Toto je podporované informáciami spoločnosti Caasint, ktoré zdôrazňujú silnú politickú a hospodársku podporu rastu letiska. Potenciál trvalo udržateľného rozvoja sa určite uvádza, najmä v súvislosti s pozadím, že letecká doprava sa už roky zvyšuje.

V globálnom kontexte je letecká doprava drahšia ako preprava pôdy alebo mora, ale obzvlášť sa vyžadujú kvalitné a časovo kritické výrobky. Pohľad na globálnu štatistiku ukazuje, že najväčším nákladným letiskom na svete bolo Hongkong v roku 2024, po ktorom nasledovali Šanghaj a Memphis. Letisko Frankfurt sa považuje za nemecký nákladný centrum, ale má Leipzig/Halle v dohľade svojich prístupov milujúcich rozširovanie, pretože tu by tu mohla výrazne prilákať letecká nákladná premávka.

Rast na trhu s leteckým nákladom

Len v roku 2024 boli veľké dopravné spoločnosti ako Kühne+Nagel a DHL Group schopné zaberať trh a rozšíriť svoje kapacity, pričom sa očakáva, že DSV bude najväčším leteckým nákladným nákladom vpred po prevzatí letiska DB Schenker v roku 2025. Takýto vývoj nielen vytvára pracovné miesta, ale podporuje aj hospodársku stabilitu v regióne.

Zostáva vzrušujúce, ako sa bude vyvíjať nové centrum leteckých nákladov. Spoločnosť Raterm sa etablovala ako kompetentný partner v medzinárodnom priemysle logistiky a leteckej dopravy a ukazuje, že máte dobrý talent pre budúce projekty odolné voči budúcnosti. Región sa môže tešiť na sľubnú budúcnosť, v ktorej môže letisko Leipzig/Halle naďalej robiť spravodlivosť voči svojej povesti ako centrálne logistické centrum.