Σύγκρουση αυτοκινήτων στο Rettunggasse: Η 19χρονη προκαλεί χάος στο A4!

Σύγκρουση αυτοκινήτων στο Rettunggasse: Η 19χρονη προκαλεί χάος στο A4!

Hainichen, Deutschland - Σε ένα λυπηρό περιστατικό στο Autobahn 4 κοντά στο Hainichen, υπήρξε σύγκρουση με οπίσθιο άκρο την Τετάρτη το βράδυ, στην οποία ένας 19χρονος οδηγός έτρεξε σε ένα δρομάκι διάσωσης και κατέστρεψε διάφορα οχήματα. Ο νεαρός άνδρας ήταν προς την κατεύθυνση της Δρέσδης όταν παρατήρησε το τέλος της κυκλοφοριακής συμφόρησης πολύ αργά λόγω της υπερβολικής ταχύτητας και δεν μπορούσε να επιβραδυνθεί στο χρόνο, ως diesachsen.de

Η σύγκρουση συνέβη λίγο μετά τη διασταύρωση Hainichen, όταν ο οδηγός έριξε το αυτοκίνητό του από τη μεσαία λωρίδα σε αρκετά σταθμευμένα αυτοκίνητα. Σε μια απογοητευτική στροφή, το όχημά του τελικά στάθηκε σε στάση στην αριστερή λωρίδα. Το ατύχημα δεν ζήτησε σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά ο νεαρός έπρεπε να μεταφερθεί σε νοσοκομείο για παρατήρηση. Οι άλλοι χρήστες του δρόμου παρέμειναν άθικτοι. Η ζημιά σε ακίνητα προκάλεσε ύψους περίπου 60.000 ευρώ, με πέντε από τα έξι αυτοκίνητα που εμπλέκονται. Το A4 ήταν εντελώς κλειστό για τη Δρέσδη για δύο ώρες, γεγονός που καθιστούσε την κατάσταση της κυκλοφορίας πολύ πιο δύσκολη.

Rettunggasse: Ένα συχνά αγνοούμενο θέμα

Το περιστατικό κάνει το επίκεντρο της ανάγκης για ένα σωστό διαμορφωμένο δρομάκι διάσωσης. "Στην περίπτωση μιας κυκλοφοριακής συμφόρησης, όλοι οι οδηγοί πρέπει να σχηματίσουν αμέσως ένα δρομάκι διάσωσης", εξηγεί adac.de . Αυτό ισχύει ακόμη και σε ταχύτητα περπατήματος περίπου 7 έως 10 km/h. Εάν το χάσετε, οι ευαίσθητες τιμωρίες μπορούν να απειλήσουν, ξεκινώντας από πρόστιμο 200 ευρώ σε απαγόρευση οδήγησης. Γίνεται ιδιαίτερα σοβαρό εάν το σοκάκι διάσωσης δεν διαμορφώνεται και αυτό οδηγεί σε αναπηρίες - μια τιμωρία μέχρι 280 ευρώ μπορεί να οφείλεται εδώ.

Είναι σημαντικό το σοκάκι διάσωσης μεταξύ της αριστερής λωρίδας και των άλλων λωρίδων, ενώ ο σκληρός ώμος πρέπει να διατηρείται ελεύθερος για οχήματα καταστροφής. "Οι κανόνες δεν είναι μόνο παρόμοιοι στη Γερμανία, αλλά και σε χώρες όπως η Αυστρία, η Ελβετία και η Τσεχική Δημοκρατία", αναφέρεται kanzlei-ksd.de στο European Context.

ευθύνη των χρηστών του δρόμου

Ένα κοινό πρόβλημα, ωστόσο, παραμένει η πρακτική εφαρμογή της λωρίδας έκτακτης ανάγκης. Πολλοί οδηγοί δεν είναι σαφείς για τα καθήκοντά τους, τα οποία μπορούν περιστασιακά να οδηγήσουν σε δραματικές καταστάσεις, όπως στο ατύχημα την Τετάρτη. Σε πολλές περιπτώσεις, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης υποχρεώνονται να επικεντρωθούν περισσότερο στη γρήγορη βοήθεια παρά να τεκμηριώσουν την κατάσταση της κυκλοφορίας. Ως εκ τούτου, η ευθύνη δεν βρίσκεται μόνο στις αρχές, αλλά και σε κάθε χρήστη του δρόμου.

Το περιστατικό αντιπροσωπεύει ένα επείγον παράδειγμα ότι οι εκπαιδευτικές εκστρατείες είναι επειγόντως απαραίτητες προκειμένου να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση σχετικά με τη σημαντική ρύθμιση στο σοκάκι έκτακτης ανάγκης. Τα πολιτικά μέτρα για την ενίσχυση του νομικού πλαισίου αποτελούν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά κάθε οδηγός οχήματος πρέπει επίσης να έχει μια καλή ικανότητα για τη λήψη των σωστών αποφάσεων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.