Lynalarm i Zscheila: Der er risiko for bøder den 17. juli!

Lynalarm i Zscheila: Der er risiko for bøder den 17. juli!

Chauffører i byen Meißen står over for en stor udfordring i dag. Som news.de rapporterer, har et mobilt fartkamera været i brug, og et mobilt fotofælde har været i brug siden Zscheehaineren har været i brug på Groß. tidlige morgentimer. Hastighedsgrænsen her er 50 km/t og risikoen for bøder eller muligvis endda kørselsforbud er høj.

Sådan hastighedsoverskridelse er ikke kun en almindelig trafikovertrædelse, men også en af ​​hovedårsagerne til ulykker på vejen. Hastighedsudøvere og pushere skal være forberedt på strenge straffe, fordi færdselsreglerne (StVO) giver klare sanktioner for hastighedsoverskridelser.

Fleksibilitet i fartkameradrift

Et andet aspekt, der kan påvirke trafikanterne, er fleksibiliteten ved mobile fartkameraer. Disse bruges ofte forskellige steder, hvilket kræver konstant opdateret information. Som derbussgeldkatalog.de forklarer, kan mobile fartkameraer fungere på motorveje, landeveje og byggepladser og er derfor svære at forudsige. Der er installeret over 4.500 stationære fartkameraer i Tyskland, som kræver regelmæssig vedligeholdelse og kalibrering.

Det er også værd at bemærke, at meddelelser om hastighedsoverskridelser ikke kun kan få bilister i problemer fra tid til anden. Gentagne overtrædelser inden for 12 måneder medfører også kørselsforbud. Bøderne varierer afhængigt af overtrædelsens grovhed: Blot 21 km/t over grænsen koster 70 euro og et point i Flensborg, mens ekstreme overskridelser på op til 41 km/t straffes med 160 euro og to point.

Måleapparater og deres faldgruber

Det er interessant at vide, hvordan hastighedsmålinger fungerer i detaljer. I denne sammenhæng forklarer verkehrsrechtsanwalt24.de forskellige teknologier. Radarmålinger, kendt som radarfælder, er den mest anvendte metode. Men de er ikke fejlfrie, fordi faktorer som vinklen til vejen kan påvirke målingerne.

Udover radar anvendes også laserkanoner og lysbarrieremålesystemer, der betjener mobile hastighedsmålinger. Fodgængere skal også passe på, fordi politiet også kan holde øje med deres hastigheder ved hjælp af specielle videosporingssystemer. Et tolerancefradrag for målinger er også standard: et fradrag på 3 km/t er tilladt for hastigheder op til 100 km/t.

Overordnet set kan det ses, at trafiksikkerheden fremmes af stram kontrol i vejtrafikken. Bilister bør altid være forsigtige, når de overholder hastighedsgrænserne for at undgå ubehagelige overraskelser. Hold dig fokuseret og sikker på vejen!