Piksehäire Zscheilas: 17. juulil on trahvioht!

Piksehäire Zscheilas: 17. juulil on trahvioht!

Meißeni linna autojuhid seisavad täna silmitsi suure väljakutsega. Nagu news.de on Große mobiilsetes kiiruskaamerates kasutatud, Zscheila ja on jooksnud juba varastest hommikutundidest. Kiirusepiirang on siin 50 km/h ja trahvide või isegi sõidukeelu oht on suur.

Selline kiiruseületamine pole mitte ainult tavaline liiklusrikkumine, vaid ka üks peamisi liiklusõnnetuste põhjuseid. Kiiruse ületajad ja tõukajad peavad olema valmis karmideks karistusteks, sest liikluseeskiri (StVO) näeb kiiruseületamise eest ette selged karistused.

Kiiruskaamerate toimimise paindlikkus

Teine aspekt, mis võib liiklejaid mõjutada, on mobiilsete kiiruskaamerate paindlikkus. Neid kasutatakse sageli erinevates kohtades, mis nõuab pidevalt uuendatavat teavet. Nagu derbussgeldkatalog.de selgitab, võivad mobiilsed kiiruskaamerad töötada kiirteedel, maateedel ja ehitusplatsidel ning seetõttu on neid raske ennustada. Saksamaal on paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera, mis vajavad regulaarset hooldust ja kalibreerimist.

Tähelepanu väärib ka see, et kiiruseületamise teated ei pruugi autojuhte ainult aeg-ajalt hätta jätta. Korduv rikkumine 12 kuu jooksul toob kaasa ka juhtimiskeelu. Trahvid varieeruvad olenevalt rikkumise raskusest: kõigest 21 km/h üle piirmäära maksab Flensburgis 70 eurot ja üks punkt, äärmuslikest kuni 41 km/h ületamisest karistatakse 160 euro ja kahe punktiga.

Mõõteseadmed ja nende lõksud

Huvitav on teada, kuidas kiiruse mõõtmine täpsemalt toimib. Selles kontekstis selgitab verkehrsrechtsanwalt24.de erinevaid tehnoloogiaid. Radarmõõtmised, mida tuntakse radarilõksudena, on kõige sagedamini kasutatav meetod. Kuid need ei ole veatud, sest sellised tegurid nagu tee nurk võivad mõõtmisi mõjutada.

Lisaks radarile kasutatakse ka laserrelvi ja valgusbarjääri mõõtesüsteeme, mis opereerivad mobiilset kiirusemõõtmist. Ettevaatlikud peavad olema ka jalakäijad, sest politsei saab nende kiirustel silma peal hoida ka spetsiaalsete videojälgimissüsteemide abil. Standardne on ka mõõtmiste tolerantsi mahaarvamine: kiirustel kuni 100 km/h on lubatud mahaarvamine 3 km/h.

Kokkuvõttes on näha, et liiklusohutust soodustab range kontroll teeliikluses. Autojuhid peaksid alati olema ettevaatlikud kiiruspiirangutest kinni pidades, et vältida ebameeldivaid üllatusi. Olge teel olles keskendunud ja ohutu!