Munjeviti alarm u Zscheili: Postoji opasnost od kazni 17. srpnja!

Munjeviti alarm u Zscheili: Postoji opasnost od kazni 17. srpnja!

Vozači u gradu Meißenu danas se suočavaju s velikim izazovom. Kako news.de izvješćuje, mobilna kamera za kontrolu brzine bila je u upotrebi na Großehainer Straße u Zscheila i trči od ranih jutarnjih sati. Ovdje je ograničenje brzine 50 km/h i rizik od kazni ili čak zabrane vožnje je visok.

Ovakva prekoračenja brzine nisu samo uobičajeni prometni prekršaj, već i jedan od glavnih uzroka nesreća na cestama. Brziri i gurači moraju biti spremni na stroge kazne, jer Propisi o cestovnom prometu (StVO) predviđaju jasne sankcije za prekoračenje brzine.

Fleksibilnost rada kamera za brzinu

Još jedan aspekt koji bi mogao utjecati na sudionike u prometu je fleksibilnost mobilnih radara za brzinu. Oni se često koriste na različitim lokacijama, što zahtijeva stalno ažurirane informacije. Kao što derbussgeldkatalog.de objašnjava, mobilne kamere za brzinu mogu raditi na autocestama, seoskim cestama i gradilištima te ih je stoga teško predvidjeti. U Njemačkoj je instalirano više od 4500 stacionarnih radara za brzinu koji zahtijevaju redovito održavanje i kalibraciju.

Također je vrijedno napomenuti da obavijesti o prekoračenju brzine ne samo da mogu s vremena na vrijeme dovesti vozače u nevolju. Ponovljeni prekršaji unutar 12 mjeseci također rezultiraju zabranom vožnje. Kazne se razlikuju ovisno o težini prekršaja: samo 21 km/h preko ograničenja košta 70 eura i jedan bod u Flensburgu, dok se ekstremna prekoračenja do 41 km/h kažnjavaju sa 160 eura i dva boda.

Mjerni uređaji i njihove zamke

Zanimljivo je saznati kako mjerenja brzine rade u detalje. U tom kontekstu verkehrsrechtsanwalt24.de objašnjava različite tehnologije. Radarska mjerenja, poznata kao radarske zamke, najčešće su korištena metoda. Ali nisu bez pogrešaka jer čimbenici poput kuta prema cesti mogu utjecati na mjerenja.

Osim radara, koriste se i laserske puške i sustavi za mjerenje svjetlosne barijere koji upravljaju mobilnim mjerenjima brzine. Pješaci također moraju biti oprezni jer policija također može pratiti njihovu brzinu pomoću posebnih sustava za video praćenje. Odbitak tolerancije za mjerenja također je standardan: odbitak od 3 km/h dopušten je za brzine do 100 km/h.

Općenito, vidljivo je da se sigurnost na cestama promiče strogim kontrolama u cestovnom prometu. Vozači uvijek trebaju biti oprezni pri pridržavanju ograničenja brzine kako bi izbjegli neugodna iznenađenja. Ostanite fokusirani i sigurni na cesti!