Alarme de raio em Zscheila: Há risco de multas no dia 17 de julho!
Em 17 de julho de 2025 haverá relâmpagos em Meißen, Großehainer Straße. Tenha muito cuidado com multas por excesso de velocidade!

Alarme de raio em Zscheila: Há risco de multas no dia 17 de julho!
Os motoristas da cidade de Meißen enfrentam hoje um grande desafio. Como relata news.de, um radar móvel está em uso na Großehainer Straße em Zscheila e está funcionando desde as primeiras horas da manhã. O limite de velocidade aqui é de 50 km/h e o risco de multas ou até mesmo de proibição de dirigir é alto.
Esse excesso de velocidade não é apenas uma infração de trânsito comum, mas também uma das principais causas de acidentes rodoviários. Os excessos de velocidade e os traficantes têm de estar preparados para sanções severas, porque os regulamentos de trânsito rodoviário (StVO) prevêem sanções claras para o excesso de velocidade.
Flexibilidade das operações de radares de velocidade
Outro aspecto que pode afetar os usuários das estradas é a flexibilidade dos radares móveis. Muitas vezes são utilizados em diferentes locais, o que requer informações constantemente atualizadas. Como explica derbussgeldkatalog.de, os radares móveis podem operar em autoestradas, estradas rurais e locais de construção e, portanto, são difíceis de prever. Existem mais de 4.500 radares estacionários instalados na Alemanha que requerem manutenção e calibração regulares.
Também é importante notar que avisos de excesso de velocidade podem não apenas causar problemas aos motoristas de vez em quando. Violações repetidas dentro de 12 meses também resultam em proibição de dirigir. As multas variam consoante a gravidade da infração: apenas 21 km/h acima do limite custa 70 euros e um ponto em Flensburg, enquanto excessos extremos até 41 km/h são punidos com 160 euros e dois pontos.
Dispositivos de medição e suas armadilhas
É interessante saber detalhadamente como funcionam as medições de velocidade. Neste contexto, verkehrsrechtsanwalt24.de explica várias tecnologias. Medições de radar, conhecidas como armadilhas de radar, são o método usado com mais frequência. Mas eles não estão isentos de erros porque fatores como o ângulo em relação à estrada podem influenciar as medições.
Além do radar, também são utilizados canhões laser e sistemas de medição por barreira de luz que operam medições de velocidade móvel. Os pedestres também precisam ter cuidado porque a polícia também pode monitorar sua velocidade por meio de sistemas especiais de rastreamento por vídeo. Uma dedução de tolerância para medições também é padrão: uma dedução de 3 km/h é permitida para velocidades de até 100 km/h.
Globalmente, verifica-se que a segurança rodoviária é promovida por controlos rigorosos no tráfego rodoviário. Os motoristas devem sempre ter cuidado ao respeitar os limites de velocidade para evitar surpresas desagradáveis. Mantenha o foco e segurança na estrada!